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VW Scirocco R gegen Porsche Cayman
Neuer VW Scirocco R gegen Porsche Cayman
Aus AUTO ZEITUNG 3 / 2010
Fazit - Michael Godde
Volkswagen schlägt Porsche: Das dürfte für reichlich Gesprächstoff sorgen. Dass der Scirocco R den Test gewinnt, liegt an seiner großzügiger geschnittenen Karosserie, dem besseren Komfort und den klar niedrigeren Kosten. Zudem überzeugt auch sein bärenstarker Antrieb und seine gute Vorstellung auf dem Handlingparcours.
Dennoch ist in diesen Disziplinen der Porsche Cayman nicht zu schlagen. Antrieb und Fahrwerk harmonieren perfekt zusammen und machen den flachen Mittelmotor-Sportler zur absoluten Fahrmaschine. Und genau das verlangen die Kunden von einem Porsche.
Vergleichstest Platzierung
VW Scirocco R
PS/KW 265/195
0-100 km/h in 5.70s,
Vorderrad, 6-Gang-Doppelkupplung
Spitze 250 km/h
Preis 35350 €
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0-100 km/h in 5.70s,
Vorderrad, 6-Gang-Doppelkupplung
Spitze 250 km/h
Preis 35350 €
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Porsche Cayman
PS/KW 265/195
0-100 km/h in 5.60s,
Hinterrad, 7-Gang-Doppelkupplung
Spitze 263 km/h
Preis 53259 €
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0-100 km/h in 5.60s,
Hinterrad, 7-Gang-Doppelkupplung
Spitze 263 km/h
Preis 53259 €
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Bewertung aller Fahrzeuge ansehen| Gesamtbewertung | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| karosserie | Max. Punkte | VW Scirocco R | Porsche Cayman | ||||||
| Raumangebot vorn | 100 | 68 | 63 | ||||||
| Raumangebot hinten | 100 | 45 | 0 | ||||||
| Übersichtlichkeit | 70 | 30 | 41 | ||||||
| Bedienung/ Funktion | 100 | 89 | 78 | ||||||
| Kofferraumvolumen | 100 | 22 | 30 | ||||||
| Variabilität | 100 | 15 | 2 | ||||||
| Zuladung/ Anhängelast | 80 | 24 | 11 | ||||||
| Sicherheit | 150 | 94 | 80 | ||||||
| Qualität/ Verarbeitung | 200 | 181 | 184 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 568 | 489 | ||||||
| fahrkomfort | Max. Punkte | VW Scirocco R | Porsche Cayman | ||||||
| Sitzkomfort vorn | 150 | 125 | 105 | ||||||
| Sitzkomfort hinten | 100 | 32 | 0 | ||||||
| Ergonomie | 150 | 124 | 118 | ||||||
| Innengeräusche | 50 | 23 | 25 | ||||||
| Geräuscheindruck | 100 | 80 | 83 | ||||||
| Klimatisierung | 50 | 41 | 39 | ||||||
| Federung leer | 200 | 122 | 115 | ||||||
| Federung beladen | 200 | 124 | 115 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 671 | 600 | ||||||
| motor und getriebe | Max. Punkte | VW Scirocco R | Porsche Cayman | ||||||
| Beschleunigung | 150 | 134 | 134 | ||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 150 | 90 | 100 | ||||||
| Getriebeabstufung | 100 | 85 | 90 | ||||||
| Kraftentfaltung | 50 | 43 | 38 | ||||||
| Laufkultur | 100 | 71 | 79 | ||||||
| Verbrauch | 325 | 171 | 192 | ||||||
| Reichweite | 25 | 7 | 11 | ||||||
| Kapitelbewertung | 900 | 601 | 644 | ||||||
| fahrdynamik | Max. Punkte | VW Scirocco R | Porsche Cayman | ||||||
| Handling | 150 | 103 | 108 | ||||||
| Slalom | 100 | 88 | 98 | ||||||
| Lenkung | 100 | 85 | 95 | ||||||
| Geradeauslauf | 50 | 40 | 40 | ||||||
| Bremsdosierung | 25 | 20 | 23 | ||||||
| Bremsweg kalt | 150 | 104 | 102 | ||||||
| Bremsweg warm | 150 | 111 | 116 | ||||||
| Traktion | 100 | 42 | 50 | ||||||
| Fahrsicherheit | 150 | 125 | 123 | ||||||
| Wendekreis | 25 | 14 | 14 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 732 | 769 | ||||||
| umwelt & kosten | Max. Punkte | VW Scirocco R | Porsche Cayman | ||||||
| Emissionswerte | 100 | 87 | 84 | ||||||
| Grundpreis | 650 | 162 | 107 | ||||||
| AZ-Normausstattung | 25 | 20 | 16 | ||||||
| Wertverlust | 50 | 17 | 13 | ||||||
| Werkstattkosten | 20 | 17 | 12 | ||||||
| Versicherung | 40 | 29 | 28 | ||||||
| Steuer | 10 | 8 | 8 | ||||||
| Kraftstoff | 55 | 27 | 30 | ||||||
| Garantie | 50 | 28 | 17 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 395 | 315 | ||||||
| Summe | 4900 | 2967 | 2817 | ||||||
| Platzierung | 1 | 2 | |||||||
