Sportcoupés: Audi A5 und Mercedes E-Klasse im Vergleichstest
Gesamtbewertung
Aus AUTO ZEITUNG 5 / 2010
| Gesamtbewertung | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| karosserie | Max. Punkte | Audi A5 Coupé 2.0 TFSI | Mercedes E 250 CGI B.E. Coupé | ||||||
| Raumangebot vorn | 100 | 70 | 73 | ||||||
| Raumangebot hinten | 100 | 28 | 30 | ||||||
| Übersichtlichkeit | 70 | 37 | 34 | ||||||
| Bedienung/ Funktion | 100 | 90 | 80 | ||||||
| Kofferraumvolumen | 100 | 36 | 35 | ||||||
| Variabilität | 100 | 13 | 20 | ||||||
| Zuladung/ Anhängelast | 80 | 34 | 40 | ||||||
| Sicherheit | 150 | 95 | 120 | ||||||
| Qualität/ Verarbeitung | 200 | 175 | 180 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 578 | 612 | ||||||
| fahrkomfort | Max. Punkte | Audi A5 Coupé 2.0 TFSI | Mercedes E 250 CGI B.E. Coupé | ||||||
| Sitzkomfort vorn | 150 | 138 | 130 | ||||||
| Sitzkomfort hinten | 100 | 28 | 32 | ||||||
| Ergonomie | 150 | 119 | 110 | ||||||
| Innengeräusche | 50 | 46 | 46 | ||||||
| Geräuscheindruck | 100 | 80 | 78 | ||||||
| Klimatisierung | 50 | 40 | 40 | ||||||
| Federung leer | 200 | 140 | 136 | ||||||
| Federung beladen | 200 | 138 | 132 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 729 | 704 | ||||||
| motor und getriebe | Max. Punkte | Audi A5 Coupé 2.0 TFSI | Mercedes E 250 CGI B.E. Coupé | ||||||
| Beschleunigung | 150 | 128 | 122 | ||||||
| Elastizität | 100 | 0 | 0 | ||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 150 | 90 | 90 | ||||||
| Getriebeabstufung | 100 | 85 | 70 | ||||||
| Kraftentfaltung | 50 | 39 | 31 | ||||||
| Laufkultur | 100 | 75 | 73 | ||||||
| Verbrauch | 325 | 218 | 201 | ||||||
| Reichweite | 25 | 14 | 12 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 649 | 599 | ||||||
| fahrdynamik | Max. Punkte | Audi A5 Coupé 2.0 TFSI | Mercedes E 250 CGI B.E. Coupé | ||||||
| Handling | 150 | 85 | 93 | ||||||
| Slalom | 100 | 57 | 68 | ||||||
| Lenkung | 100 | 80 | 82 | ||||||
| Geradeauslauf | 50 | 33 | 36 | ||||||
| Bremsdosierung | 25 | 18 | 18 | ||||||
| Bremsweg kalt | 150 | 119 | 73 | ||||||
| Bremsweg warm | 150 | 103 | 94 | ||||||
| Traktion | 100 | 30 | 40 | ||||||
| Fahrsicherheit | 150 | 135 | 135 | ||||||
| Wendekreis | 25 | 11 | 13 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 671 | 652 | ||||||
| umwelt & kosten | Max. Punkte | Audi A5 Coupé 2.0 TFSI | Mercedes E 250 CGI B.E. Coupé | ||||||
| Emissionswerte | 100 | 89 | 88 | ||||||
| Grundpreis | 650 | 149 | 128 | ||||||
| AZ-Normausstattung | 25 | 17 | 15 | ||||||
| Wertverlust | 50 | 15 | 14 | ||||||
| Werkstattkosten | 20 | 16 | 15 | ||||||
| Versicherung | 40 | 32 | 29 | ||||||
| Steuer | 10 | 9 | 8 | ||||||
| Kraftstoff | 55 | 36 | 33 | ||||||
| Garantie | 50 | 28 | 27 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 391 | 357 | ||||||
| Summe | 5000 | 3018 | 2924 | ||||||
| Platzierung | 1 | 2 | |||||||
Vergleichstest Platzierung
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
Mercedes E 250 CGI B.E. Coupé
