AUTO ZEITUNG.de Top-Galerien
Umfrage
AUTO ZEITUNG Mobil
Für unterwegs: Das mobile Autoportal
Mit AUTO ZEITUNG Mobil haben Sie Neuheiten und Erlkönige immer griffbereit – auf Ihrem iPhone, iPod oder Android-Smartphone mehr
Eilige Liga
Kompaktsportler
Aus AUTO ZEITUNG 15 / 2008
Fazit - Holger Eckhardt
Der Testsieg war für den neuen Audi S3 Sportback kein müheloser Durchmarsch. Zu einem knappen Vorsprung im Karosserie-Kapitel gesellt sich ein überragender Erfolg bei der Fahrdynamik. Der Audi fährt sich fast wie ein Sportwagen, die exzellenten Fahrleistungen sprechen ebenfalls für ihn. Der ausgewogene VW Golf R32 belegt Platz zwei. Karosserie und Komfort überzeugen, der durstige Motor nicht.
Überraschend sichert sich der Preisbrecher Mazda3 MPS Platz drei vor dem BMW 130i. Der Japaner ist wieselflink, hat aber massive Traktionsprobleme. Der sparsame 130i verliert mit Defiziten bei der Fahrdynamik.
Auch bei Facebook?
» Dann werde Fan von AUTOZEITUNG.de
» Dann werde Fan von AUTOZEITUNG.de
Vergleichstest Platzierung
Audi S3 Sportback
PS/KW 265/195
0-100 km/h in 5.30s,
permanenter Allrad, 6 Gang manuell
Spitze 250 km/h
Preis 37850 €
mehr
0-100 km/h in 5.30s,
permanenter Allrad, 6 Gang manuell
Spitze 250 km/h
Preis 37850 €
mehr
VW Golf R32 4Motion
PS/KW 250/184
0-100 km/h in 6.60s,
permanenter Allrad, 6 Gang Automatik
Spitze 248 km/h
Preis 36250 €
mehr
0-100 km/h in 6.60s,
permanenter Allrad, 6 Gang Automatik
Spitze 248 km/h
Preis 36250 €
mehr
Mazda 3 MPS
BMW 130i
Bewertung aller Fahrzeuge ansehen| Gesamtbewertung | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| karosserie | Max. Punkte | Audi S3 Sportback | VW Golf R32 4Motion | ||||||
| Raumangebot vorn | 100 | 65 | 66 | ||||||
| Raumangebot hinten | 100 | 58 | 56 | ||||||
| Übersichtlichkeit | 70 | 60 | 52 | ||||||
| Bedienung/ Funktion | 100 | 88 | 90 | ||||||
| Kofferraumvolumen | 100 | 21 | 21 | ||||||
| Variabilität | 100 | 23 | 23 | ||||||
| Zuladung/ Anhängelast | 80 | 24 | 25 | ||||||
| Sicherheit | 150 | 92 | 94 | ||||||
| Qualität/ Verarbeitung | 200 | 185 | 182 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 616 | 609 | ||||||
| fahrkomfort | Max. Punkte | Audi S3 Sportback | VW Golf R32 4Motion | ||||||
| Sitzkomfort vorn | 150 | 144 | 140 | ||||||
| Sitzkomfort hinten | 100 | 65 | 72 | ||||||
| Ergonomie | 150 | 128 | 130 | ||||||
| Innengeräusche | 50 | 24 | 31 | ||||||
| Geräuscheindruck | 100 | 73 | 70 | ||||||
| Klimatisierung | 50 | 36 | 36 | ||||||
| Federung leer | 200 | 128 | 125 | ||||||
| Federung beladen | 200 | 123 | 121 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 721 | 725 | ||||||
| motor und getriebe | Max. Punkte | Audi S3 Sportback | VW Golf R32 4Motion | ||||||
| Beschleunigung | 200 | 182 | 169 | ||||||
| Zwischenspurt | 75 | 67 | 64 | ||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 200 | 120 | 118 | ||||||
| Getriebeabstufung | 100 | 86 | 85 | ||||||
| Kraftentfaltung | 50 | 41 | 38 | ||||||
| Laufkultur | 100 | 68 | 70 | ||||||
| Verbrauch | 250 | 149 | 141 | ||||||
| Reichweite | 25 | 9 | 8 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 722 | 693 | ||||||
| fahrdynamik | Max. Punkte | Audi S3 Sportback | VW Golf R32 4Motion | ||||||
| Handling | 150 | 90 | 81 | ||||||
| Slalom | 100 | 71 | 60 | ||||||
| Lenkung | 100 | 90 | 85 | ||||||
| Geradeauslauf | 50 | 36 | 39 | ||||||
| Bremsdosierung | 25 | 19 | 19 | ||||||
| Bremsweg kalt | 150 | 103 | 71 | ||||||
| Bremsweg warm | 150 | 98 | 70 | ||||||
| Traktion | 100 | 80 | 80 | ||||||
| Fahrsicherheit | 150 | 142 | 141 | ||||||
| Wendekreis | 25 | 14 | 14 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 743 | 660 | ||||||
| umwelt & kosten | Max. Punkte | Audi S3 Sportback | VW Golf R32 4Motion | ||||||
| Emissionswerte | 100 | 84 | 84 | ||||||
| Grundpreis | 650 | 152 | 158 | ||||||
| AZ-Normausstattung | 25 | 19 | 20 | ||||||
| Wertverlust | 50 | 16 | 15 | ||||||
| Werkstattkosten | 20 | 15 | 15 | ||||||
| Versicherung | 40 | 32 | 28 | ||||||
| Steuer | 10 | 9 | 8 | ||||||
| Kraftstoff | 55 | 29 | 27 | ||||||
| Garantie | 50 | 28 | 28 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 384 | 383 | ||||||
| Summe | 5000 | 3186 | 3070 | ||||||
| Platzierung | 1 | 2 | |||||||
