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Auto Vergleichstest Kia Venga, Nissan Cube, Skoda Roomster und Citroën C3 Picasso
Kia Venga, Skoda Roomster, Citroen C3 Picasso und Nissan Cube im Vergleichstest
Aus AUTO ZEITUNG 4 / 2010
Fahrdynamik
Ein gut abgestimmtes Fahrwerk dient nicht nur dem Fahrspaß, sondern vor allem der Fahrsicherheit. Umso erfreulicher, dass alle vier Hersteller ihre Hausaufgaben gemacht haben – vor allem Skoda, denn beim Roomster stimmt einfach alles. Die Lenkung arbeitet exakt, gefühlvoll und ist weitgehend frei von lästigen Antriebseinflüssen. Auch im Grenzbereich bleibt der Tscheche immer sicher auf Kurs.
Zudem vermitteln seine Bremsen nicht nur einen verlässlichen Druckpunkt, sondern sorgen auch mit 35,1 Metern (warm) aus 100 km/h für sehr gute Verzögerungswerte. Aber das Beste ist, dass der Skoda Roomster zudem viel Fahrspaß bietet – er ist der Sportwagen unter den Minivans.
Auch im Franzosen kommt eine gute Portion Fahrspaß auf, was in erster Linie an seinem willigen Einlenken und dem sehr neutralen Verhalten im Grenzbereich liegt. Auf ähnlichem Niveau bewegt sich der Venga. Lediglich das synthetische Lenkgefühl und der Wechsel zwischen Über- und Untersteuern im Grenzbereich ergeben ein nicht ganz rundes Bild.
Und der Nissan Cube? Er ist zum Cruisen gemacht. Seine Lenkung bietet kaum Rückmeldung, und eine schnelle Kurvenhatz beantwortet er mit einem nach außen drängenden Heck, das jedoch sicher vom ESP kontrolliert wird.
| fahrdynamik | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max. Punkte | Skoda Roomster 1.6 16V | Kia Venga 1.6 CVVT | |||||||
| Handling | 150 | 57 | 53 | ||||||
| Slalom | 100 | 71 | 56 | ||||||
| Lenkung | 100 | 65 | 50 | ||||||
| Geradeauslauf | 50 | 35 | 30 | ||||||
| Bremsdosierung | 25 | 20 | 18 | ||||||
| Bremsweg kalt | 150 | 84 | 91 | ||||||
| Bremsweg warm | 150 | 99 | 86 | ||||||
| Traktion | 100 | 35 | 33 | ||||||
| Fahrsicherheit | 150 | 118 | 111 | ||||||
| Wendekreis | 25 | 14 | 14 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 598 | 542 | ||||||
Bewertung aller Fahrzeuge ansehenUmwelt & Kosten
Kia landet mit der siebenjährigen (150 000 km) Garantie auf die Technik einen Volltreffer. Zudem ist der Venga deutlich günstiger als die Konkurrenten und bei den laufenden Unterhaltskosten erfreulich zurückhaltend. Auch der Skoda Roomster bleibt in der Kostenbilanz bodenständig. Citroën und Nissan hingegen lassen sich ihre Minivans deutlich teurer bezahlen.
| umwelt & kosten | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max. Punkte | Skoda Roomster 1.6 16V | Kia Venga 1.6 CVVT | |||||||
| Emissionswerte | 100 | 87 | 88 | ||||||
| Grundpreis | 650 | 288 | 312 | ||||||
| AZ-Normausstattung | 25 | 16 | 15 | ||||||
| Wertverlust | 50 | 30 | 30 | ||||||
| Werkstattkosten | 20 | 15 | 15 | ||||||
| Versicherung | 40 | 34 | 32 | ||||||
| Steuer | 10 | 9 | 9 | ||||||
| Kraftstoff | 55 | 36 | 36 | ||||||
| Garantie | 50 | 28 | 45 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 543 | 582 | ||||||
Autos im Test
Skoda Roomster 1.6 16V
Kia Venga 1.6 CVVT
Citroën C3 Picasso VTi 120
Nissan Cube 1.6
