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Opel Astra 2.0 CDTI Ecotec gegen VW Golf GTD
Erster Test - Neuer Opel Astra gegen VW Golf
Aus AUTO ZEITUNG 22 / 2009
Fazit - Elmar Siepen
Kompliment nach Rüsselheim: Die Opelaner haben den besten Astra gebaut, den es je gab. Vor allem der Komfort und die faire Preisgestaltung überzeugen. Dass der Golf ihm nur knapp davonfährt, liegt an dessen stärkerem Motor und seiner exzellenten Fahrdynamik.
Eigenschaften, die in der getesteten GTD-Version aber auch teuer bezahlt werden wollen. Der geringe Punkteabstand schließt nicht aus, dass ein Test mit anderen Motorversionen anders ausgehen kann. Der Kampf um die Macht in der Kompaktklasse geht also weiter.
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Vergleichstest Platzierung
VW Golf GTD
PS/KW 170/125
0-100 km/h in 7.80s,
Vorderrad, 6-Gang-Doppelkupplung
Spitze 220 km/h
Preis 30115 €
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0-100 km/h in 7.80s,
Vorderrad, 6-Gang-Doppelkupplung
Spitze 220 km/h
Preis 30115 €
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Opel Astra 2.0 CDTI Ecotec
Bewertung aller Fahrzeuge ansehen| Gesamtbewertung | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| karosserie | Max. Punkte | VW Golf GTD | Opel Astra 2.0 CDTI Ecotec | ||||||
| Raumangebot vorn | 100 | 70 | 70 | ||||||
| Raumangebot hinten | 100 | 57 | 55 | ||||||
| Übersichtlichkeit | 70 | 38 | 34 | ||||||
| Bedienung/ Funktion | 100 | 90 | 85 | ||||||
| Kofferraumvolumen | 100 | 30 | 32 | ||||||
| Variabilität | 100 | 30 | 33 | ||||||
| Zuladung/ Anhängelast | 80 | 36 | 38 | ||||||
| Sicherheit | 150 | 95 | 85 | ||||||
| Qualität/ Verarbeitung | 200 | 185 | 178 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 631 | 610 | ||||||
| fahrkomfort | Max. Punkte | VW Golf GTD | Opel Astra 2.0 CDTI Ecotec | ||||||
| Sitzkomfort vorn | 150 | 141 | 135 | ||||||
| Sitzkomfort hinten | 100 | 70 | 64 | ||||||
| Ergonomie | 150 | 132 | 125 | ||||||
| Innengeräusche | 50 | 32 | 35 | ||||||
| Geräuscheindruck | 100 | 61 | 63 | ||||||
| Klimatisierung | 50 | 37 | 33 | ||||||
| Federung leer | 200 | 130 | 138 | ||||||
| Federung beladen | 200 | 125 | 138 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 728 | 731 | ||||||
| motor und getriebe | Max. Punkte | VW Golf GTD | Opel Astra 2.0 CDTI Ecotec | ||||||
| Beschleunigung | 150 | 118 | 109 | ||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 150 | 68 | 60 | ||||||
| Getriebeabstufung | 100 | 90 | 80 | ||||||
| Kraftentfaltung | 50 | 35 | 32 | ||||||
| Laufkultur | 100 | 51 | 53 | ||||||
| Verbrauch | 325 | 253 | 241 | ||||||
| Reichweite | 25 | 15 | 14 | ||||||
| Kapitelbewertung | 900 | 630 | 589 | ||||||
| fahrdynamik | Max. Punkte | VW Golf GTD | Opel Astra 2.0 CDTI Ecotec | ||||||
| Handling | 150 | 85 | 72 | ||||||
| Slalom | 100 | 64 | 65 | ||||||
| Lenkung | 100 | 85 | 82 | ||||||
| Geradeauslauf | 50 | 41 | 41 | ||||||
| Bremsdosierung | 25 | 20 | 18 | ||||||
| Bremsweg kalt | 150 | 89 | 92 | ||||||
| Bremsweg warm | 150 | 83 | 95 | ||||||
| Traktion | 100 | 39 | 37 | ||||||
| Fahrsicherheit | 150 | 133 | 130 | ||||||
| Wendekreis | 25 | 16 | 9 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 655 | 641 | ||||||
| umwelt & kosten | Max. Punkte | VW Golf GTD | Opel Astra 2.0 CDTI Ecotec | ||||||
| Emissionswerte | 100 | 86 | 88 | ||||||
| Grundpreis | 650 | 187 | 214 | ||||||
| AZ-Normausstattung | 25 | 20 | 11 | ||||||
| Wertverlust | 50 | 20 | 22 | ||||||
| Werkstattkosten | 20 | 16 | 14 | ||||||
| Versicherung | 40 | 32 | 35 | ||||||
| Steuer | 10 | 8 | 7 | ||||||
| Kraftstoff | 55 | 41 | 40 | ||||||
| Garantie | 50 | 28 | 18 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 438 | 449 | ||||||
| Summe | 4900 | 3082 | 3020 | ||||||
| Platzierung | 1 | 2 | |||||||
