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Chevrolet Aveo 1.2 vs. Dacia Sandero 1.6 MPI

Nicht von gestern

Fahrdynamik

Auf dem Handlingparcours hinterlässt der Chevrolet einen zwiespältigen Eindruck. Bei der Kurvenhatz entpuppt er sich zunächst als recht früh untersteuerndes Auto. Muss der Fahrer hingegen plötzlich vom Gas gehen, drängt das Aveo-Heck abrupt nach außen. Da zudem die elektromechanisch unterstützte Servolenkung wenig Fahrbahnkontakt vermittelt, ist ein Könner am Volant gefragt. Unverständlich ist deshalb, warum die Koreaner das ESP nicht einmal optional anbieten. Das könnte auch dem Sandero in Notsituationen helfen, allerdings ist sein Fahrverhalten deutlich vorhersehbarer. Schade nur, dass Dacia dem Thema Verzögerung so wenig Beachtung geschenkt hat. So benötigt der Rumäne mit warmer Bremsanlage nicht mehr akzeptable 42,7 Meter, während der Aveo nach 40,7 Metern aus Tempo 100 zum Stillstand kommt – ein gerade noch ausreichender Wert. Ein ESP ist für beide Kleinwagen nicht einmal optional erhältlich.

FahrdynamikMax. PunkteDacia Sandero 1.6 MPIChevrolet Aveo 1.2
Handling1504131
Slalom1005432
Lenkung1005432
Geradeauslauf503830
Bremsdosierung251811
Bremsweg kalt1504741
Bremsweg warm1502343
Traktion1002825
Fahrsicherheit1508561
Wendekreis251516
Kapitelbewertung1000403322
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Umwelt & Kosten

Mit einem Grundpreis von nur 10000 Euro ist der Dacia fast 1100 Euro günstiger als der Chevrolet und schneidet auch beim Wertverlust besser ab. Allerdings ernten beide Kandidaten für das nicht einmal optional erhältliche ESP und die magere AZ-Normausstattung nur wenig Beifall. Für den Aveo spricht neben den geringeren Werkstattkosten und den günstigeren Beträgen für die Kfz-Steuer auch die dreijährige Mobilitätsgarantie. Diese bietet die Renault-Tochter für ihre Modelle erst gar nicht an. Unterm Strich kann aber auch dieses Manko dem konkurrenzlos günstigen Sandero den verdienten letzten Etappen-Sieg nicht nehmen.

Kosten / umweltMax. PunkteDacia Sandero 1.6 MPIChevrolet Aveo 1.2
Bewerteter Preis675421393
Wertverlust504541
Ausstattung2520
Multimedia50--
Garantie/Gewährleistung501922
Werkstattkosten201415
Steuer1099
Versicherung403333
Kraftstoff553839
Emissionswerte258484
Kapitelbewertung1000665636
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Inhaltsübersicht

Autos im Test

Dacia Sandero 1.6 MPI

PS/KW 87/64

0-100 km/h in 12.60s

Vorderrad, 5 Gang manuell

Spitze 174 km/h

Preis 10.000,00 €

Chevrolet Aveo 1.2

PS/KW 84/62

0-100 km/h in 13.50s

Vorderrad, 5 Gang manuell

Spitze 170 km/h

Preis 11.090,00 €