Auto Fahrbericht Cadillac CTS-V
Cadillac CTS-V - Sportlimousine im Fahrbericht
Cadillac CTS-V
Aus AUTO ZEITUNG 22/2009
Unter der kantigen Viertürer-Karossere des 564 PS starken Cadillac CTS-V steckt die Technik der Corvette. Topspeed 308 km/h für 74.990 Euro. Erster Fahrbericht
| Eckdaten | |
|---|---|
| PS-KW: | 564 PS (415 kW) |
| Antrieb: | Hinterrad, 6 Gang manuell |
| 0-100 km/h: | 4.20 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit: | 308 km/h |
| Preis: | 74990 € |
Nach der Insolvenz des Importeurs und den Problemen in den USA plant die General Motors- Marke Cadillac den Neustart in Deutschland. Erste Händler: Steppe in Horgau bei Augsburg, Geiger in München. Speerspitze ist die Sport-Limousine CTS-V – eine Corvette mit vier Türen. Aus dem zweisitzigen Flachmann stammt das 6,2-Liter-V8-Triebwerk mit Kompressor.
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Der Zweiventiler leistet im CTS-V satte 564 PS, das maximale Drehmoment beträgt sogar 747 Nm. Der 308 km/h schnelle Cadillac ist konsequent auf Sport getrimmt. Tatsächlich arbeitet das Fahrwerk mit adaptiven Dämpfern perfekt mit den 19 Zoll großen Michelin-Reifen zusammen. Bester Geradeauslauf und hohe Bremsstabilität ergänzen die zielgenaue Lenkung.
Nur die nicht immer überzeugende Materialqualität im Innenraum sorgt für Minuspunkte. Der Grundpreis von 74.990 Euro ist in dieser Klasse konkurrenzlos günstig, der Verbrauch von 15,3 l/100 km geht in Ordnung. Holger Eckhardt
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