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BMW X6 M und Porsche Panamera Turbo - Zwei Allrad-Luxussportler im Vergleichstest

BMW X6 M und Porsche Panamera Turbo

Fahrdynamik

Direkt sicher fühlt man sich überdies, sobald der X6 M sein souveränes Handling unter Beweis stellen kann. Dank vollvariablem xDrive-Allrad mit heckbetonter Auslegung und aktiver Kraftverteilung zwischen rechtem und linkem Hinterrad, aktivem Wankausgleich sowie Sportfahrwerk und 20-Zoll-Rädern verliert das Power-SUV nie die Contenance.

Brutale Beschleunigung aus engen Kehren heraus, Anbremsen vor Kurven, plötzliche Lastwechsel, blitzschnelle Richtungswechsel – der X6 meistert alle Übungen mit Bravour und stellt seinen Piloten nie vor ernstliche Probleme. Ist die Haftgrenze tatsächlich erreicht, drängt der X6 sanft über die Vorderräder. Das ist alles.

Der Panamera zeigt da im Extremfall zwar mehr Eigenleben, erreicht jedoch zuvor auch nochmals deutlich höhere Kurvengeschwindigkeiten. Gegen ihn dürfte sogar das Gros der klassischen Sportwagen den Kürzeren ziehen, sobald die Zeitnahme gestartet wird. Auch er absolviert dabei sämtliche Widrigkeiten mit äußerster Gelassenheit und vermittelt dank blitzschneller Momentenverteilung im Allradsystem beruhigende Reserven.

Im Alltag punktet er darüber hinaus mit dem stabileren Geradeauslauf und dem kleineren Wendekreis. Außerdem erreicht er die kürzeren Bremswege – 466 Kilo weniger Gewicht wirken. Zudem trat unser Turbo-Testwagen mit 20- Zoll-Reifen sowie Keramik-Bremse (beides optional) an.

FahrdynamikMax. PunktePorsche Panamera TurboBMW X6 M
Handling15011798
Slalom1007369
Lenkung1008785
Geradeauslauf504640
Bremsdosierung252525
Bremsweg kalt15011284
Bremsweg warm150113100
Traktion1008590
Fahrsicherheit150142145
Wendekreis2581
Kapitelbewertung1000808737
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Umwelt & Kosten

Ein kurzer Blick in die Preislisten. BMW: 108 500 Euro, vier Seiten Sonderausstattung. Porsche: 135 154 Euro und 27 Seiten voller Optionen zu happigen Kursen. Die horrenden Unterhaltskosten des sehr gut ausgestatteten X6 M fressen seinen erklecklichen Punktevorsprung in der Kostenbilanz jedoch fast wieder auf.

Kosten / umweltMax. PunktePorsche Panamera TurboBMW X6 M
Bewerteter Preis6751836
Wertverlust5013
Ausstattung252525
Multimedia50--
Garantie/Gewährleistung501820
Werkstattkosten20914
Steuer1065
Versicherung40149
Kraftstoff55153
Emissionswerte258280
Kapitelbewertung1000188195
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Inhaltsübersicht

Autos im Test

Porsche Panamera Turbo

PS/KW 500/368

0-100 km/h in 3.90s

Allradantrieb, permanent, 7-Gang-Doppelkupplung

Spitze 303 km/h

Preis 135.154,00 €

BMW X6 M

PS/KW 555/408

0-100 km/h in 4.60s

Allradantrieb, permanent, 6-Stufen-Automatik

Spitze 250 km/h

Preis 108.500,00 €