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Audi S4 3.0 TFSI quattro - Opel Insignia OPC
Audi S4 3.0 TFSI quattro - Opel Insignia OPC
Aus AUTO ZEITUNG 18 / 2009
Fazit - Jürgen Schramek
Der Opel Insignia OPC schlägt sich unglaublich gut gegen den Audi S4. Das hätte im Vorfeld keiner erwartet. Er ist leicht im Handling, akzeptabel im Verbrauch und auch optisch endlich wieder ein Auto für den echten Opel-Fan, der Turboschub und Fahrerlebnis spüren will. Der Audi S4 überzeugt mit den besseren Fahrleistungen und dem angenehmeren Komfort. Der Sieg ist dem Opel zwar nicht gelungen, aber er liegt ganz knapp hinter dem Audi.
Vergleichstest Platzierung
Audi S4 3.0 TFSI quattro
PS/KW 333/245
0-100 km/h in 4.90s,
Allradantrieb, permanent, 6 Gang manuell
Spitze 250 km/h
Preis 50950 €
mehr
0-100 km/h in 4.90s,
Allradantrieb, permanent, 6 Gang manuell
Spitze 250 km/h
Preis 50950 €
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Opel Insignia OPC
PS/KW 325/239
0-100 km/h in 5.60s,
Allradantrieb, permanent, 6 Gang manuell
Spitze 250 km/h
Preis 44900 €
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0-100 km/h in 5.60s,
Allradantrieb, permanent, 6 Gang manuell
Spitze 250 km/h
Preis 44900 €
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Bewertung aller Fahrzeuge ansehen| Gesamtbewertung | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| karosserie | Max. Punkte | Audi S4 3.0 TFSI quattro | Opel Insignia OPC | ||||||
| Raumangebot vorn | 100 | 79 | 80 | ||||||
| Raumangebot hinten | 100 | 70 | 66 | ||||||
| Übersichtlichkeit | 70 | 41 | 32 | ||||||
| Bedienung/ Funktion | 100 | 85 | 83 | ||||||
| Kofferraumvolumen | 100 | 39 | 41 | ||||||
| Variabilität | 100 | 25 | 15 | ||||||
| Zuladung/ Anhängelast | 80 | 40 | 31 | ||||||
| Sicherheit | 150 | 100 | 86 | ||||||
| Qualität/ Verarbeitung | 200 | 183 | 173 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 662 | 607 | ||||||
| fahrkomfort | Max. Punkte | Audi S4 3.0 TFSI quattro | Opel Insignia OPC | ||||||
| Sitzkomfort vorn | 150 | 108 | 112 | ||||||
| Sitzkomfort hinten | 100 | 65 | 65 | ||||||
| Ergonomie | 150 | 126 | 115 | ||||||
| Innengeräusche | 50 | 37 | 30 | ||||||
| Geräuscheindruck | 100 | 78 | 80 | ||||||
| Klimatisierung | 50 | 41 | 38 | ||||||
| Federung leer | 200 | 127 | 123 | ||||||
| Federung beladen | 200 | 130 | 125 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 712 | 688 | ||||||
| motor und getriebe | Max. Punkte | Audi S4 3.0 TFSI quattro | Opel Insignia OPC | ||||||
| Beschleunigung | 150 | 140 | 134 | ||||||
| Elastizität | 100 | 89 | 84 | ||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 150 | 90 | 90 | ||||||
| Getriebeabstufung | 100 | 90 | 87 | ||||||
| Kraftentfaltung | 50 | 41 | 36 | ||||||
| Laufkultur | 100 | 87 | 82 | ||||||
| Verbrauch | 325 | 136 | 157 | ||||||
| Reichweite | 25 | 7 | 10 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 680 | 680 | ||||||
| fahrdynamik | Max. Punkte | Audi S4 3.0 TFSI quattro | Opel Insignia OPC | ||||||
| Handling | 150 | 95 | 95 | ||||||
| Slalom | 100 | 71 | 68 | ||||||
| Lenkung | 100 | 85 | 87 | ||||||
| Geradeauslauf | 50 | 42 | 42 | ||||||
| Bremsdosierung | 25 | 20 | 19 | ||||||
| Bremsweg kalt | 150 | 99 | 89 | ||||||
| Bremsweg warm | 150 | 100 | 107 | ||||||
| Traktion | 100 | 82 | 83 | ||||||
| Fahrsicherheit | 150 | 138 | 139 | ||||||
| Wendekreis | 25 | 9 | 6 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 741 | 735 | ||||||
| umwelt & kosten | Max. Punkte | Audi S4 3.0 TFSI quattro | Opel Insignia OPC | ||||||
| Emissionswerte | 100 | 80 | 79 | ||||||
| Grundpreis | 650 | 113 | 129 | ||||||
| AZ-Normausstattung | 25 | 17 | 20 | ||||||
| Wertverlust | 50 | 11 | 12 | ||||||
| Werkstattkosten | 20 | 15 | 13 | ||||||
| Versicherung | 40 | 27 | 29 | ||||||
| Steuer | 10 | 7 | 6 | ||||||
| Kraftstoff | 55 | 24 | 25 | ||||||
| Garantie | 50 | 28 | 18 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 322 | 331 | ||||||
| Summe | 5000 | 3117 | 3041 | ||||||
| Platzierung | 1 | 2 | |||||||
