Auto Vergleichstest Diesel-Gipfel
Alpina D3 Biturbo gegen Mercedes C 250 CDI im Vergleichstest
Aus AUTO ZEITUNG 25 / 2008
Fazit - Elmar Siepen
Den Test entscheidet der BMW Alpina D3 Biturbo für sich. Er überzeugt vor allem mit seinem exzellenten Antrieb und der hervorragenden Fahrdynamik bei gleichzeitig uneingeschränkter Alltagstauglichkeit.
Der Mercedes ist sparsamer, punktet mit mehr Platz, mehr Komfort und einer Top-Ausstattung. Das Vorurteil, wonach leistungsstarke Autos grundsätzlich viel verbrauchen, widerlegen beide – heute wichtiger denn je.
Vergleichstest Platzierung
BMW Alpina D3 Biturbo
Mercedes C 250 CDI BlueEfficiency
| Gesamtbewertung | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| karosserie | Max. Punkte | BMW Alpina D3 Biturbo | Mercedes C 250 CDI BlueEfficiency | ||||||
| Raumangebot vorn | 100 | 72 | 74 | ||||||
| Raumangebot hinten | 100 | 59 | 65 | ||||||
| Übersichtlichkeit | 70 | 42 | 42 | ||||||
| Bedienung/ Funktion | 100 | 84 | 83 | ||||||
| Kofferraumvolumen | 100 | 36 | 38 | ||||||
| Variabilität | 100 | 10 | 10 | ||||||
| Zuladung/ Anhängelast | 80 | 32 | 38 | ||||||
| Sicherheit | 150 | 93 | 106 | ||||||
| Qualität/ Verarbeitung | 200 | 181 | 178 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 609 | 634 | ||||||
| fahrkomfort | Max. Punkte | BMW Alpina D3 Biturbo | Mercedes C 250 CDI BlueEfficiency | ||||||
| Sitzkomfort vorn | 150 | 103 | 100 | ||||||
| Sitzkomfort hinten | 100 | 62 | 62 | ||||||
| Ergonomie | 150 | 126 | 123 | ||||||
| Innengeräusche | 50 | 32 | 35 | ||||||
| Geräuscheindruck | 100 | 80 | 80 | ||||||
| Klimatisierung | 50 | 35 | 41 | ||||||
| Federung leer | 200 | 145 | 143 | ||||||
| Federung beladen | 200 | 140 | 150 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 723 | 734 | ||||||
| motor und getriebe | Max. Punkte | BMW Alpina D3 Biturbo | Mercedes C 250 CDI BlueEfficiency | ||||||
| Beschleunigung | 150 | 125 | 123 | ||||||
| Elastizität | 100 | 84 | 84 | ||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 150 | 86 | 90 | ||||||
| Getriebeabstufung | 100 | 86 | 76 | ||||||
| Kraftentfaltung | 50 | 40 | 39 | ||||||
| Laufkultur | 100 | 72 | 67 | ||||||
| Verbrauch | 325 | 243 | 247 | ||||||
| Reichweite | 25 | 16 | 18 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 752 | 744 | ||||||
| fahrdynamik | Max. Punkte | BMW Alpina D3 Biturbo | Mercedes C 250 CDI BlueEfficiency | ||||||
| Handling | 150 | 94 | 75 | ||||||
| Slalom | 100 | 74 | 53 | ||||||
| Lenkung | 100 | 86 | 77 | ||||||
| Geradeauslauf | 50 | 38 | 42 | ||||||
| Bremsdosierung | 25 | 21 | 15 | ||||||
| Bremsweg kalt | 150 | 101 | 84 | ||||||
| Bremsweg warm | 150 | 100 | 78 | ||||||
| Traktion | 100 | 55 | 45 | ||||||
| Fahrsicherheit | 150 | 135 | 125 | ||||||
| Wendekreis | 25 | 13 | 15 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 717 | 609 | ||||||
| umwelt & kosten | Max. Punkte | BMW Alpina D3 Biturbo | Mercedes C 250 CDI BlueEfficiency | ||||||
| Emissionswerte | 100 | 86 | 86 | ||||||
| Grundpreis | 650 | 153 | 142 | ||||||
| AZ-Normausstattung | 25 | 17 | 25 | ||||||
| Wertverlust | 50 | 16 | 17 | ||||||
| Werkstattkosten | 20 | 14 | 13 | ||||||
| Versicherung | 40 | 30 | 26 | ||||||
| Steuer | 10 | 7 | 7 | ||||||
| Kraftstoff | 55 | 40 | 41 | ||||||
| Garantie | 50 | 20 | 27 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 383 | 384 | ||||||
| Summe | 5000 | 3184 | 3105 | ||||||
| Platzierung | 1 | 2 | |||||||















































