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Luxus-Laster

Luxus-Laster

Volvo-Spezialist MR Sweden Motorsport sorgt für mehr Dynamik – das ist nicht leicht bei einem voll ausgestatteten V70 AWD mit Fünfzylinder-Turbodiesel

Eckdaten
PS-kW230 PS (169 kW)
AntriebAllradantrieb, permanent, 6 Gang Automatik
0-100 km/h8.30 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit215 km/h
Preis51.057,00 €

Es gibt Kunden, die können der Versuchung einer Preisliste nicht widerstehen: Allradantrieb muss genauso sein wie die Sechsstufen-Automatik. Und da man gerade guter Laune ist, nimmt man den Rest aus der Aufpreisliste auch noch mit dazu. Das Ergebnis ist der Volvo V 70 D5 AWD mit 185 PS und allem erdenklichen Luxus – nur die Fahrdynamik bleibt dabei auf der Strecke. Volvo-Tuner MR aus Lübeck, seit Jahren Spezialist der Marke, verpasst jetzt dem stärksten, aber eben auch schwersten V 70 aller Zeiten ein Fitness-Programm. Zunächst wird ein speziell auf den mit einem Partikelfilter ausgerüsteten Motor abgestimmtes Kennfeld in die Steuerungselektronik eingespeist. Veränderte Einspritzzeiten und -mengen sorgen für eine Leistungssteigerung auf 230 PS und ein Drehmoment von 490 Newtonmetern. Da die adaptive Volvo-Automatik über sechs Stufen verfügt, erfolgt die Leistungsentfaltung sehr harmonisch und vor allem schneller als beim Original: 8,3 statt 9,5 Sekunden braucht der MR V 70 für den Sprint auf 100 km/h. Auch fahrdynamisch konnte MR den Schweden optimieren, obwohl das Ergebnis nicht ganz überzeugt. Zwar folgt der Allradler jetzt spontaner den Einlenkbefehlen, doch deutlich spürbare Vertikalbewegungen des Aufbaus bei Bodenunebenheiten beeinträchtigen den Fahrkomfort. Tipp: Nicht sparen und nicht den Federnsatz wählen, sondern das Komplettfahrwerk – bei den anderen Extras wurde doch auch nicht geknausert. Martin Hube

Inhaltsübersicht

Autos im Test

Volvo V70 D5 AWD MR

PS/KW 230/169

0-100 km/h in 8.30s

Allradantrieb, permanent, 6 Gang Automatik

Spitze 215 km/h

Preis 51.057,00 €