JE Design Audi Q7 S-Line: SUV mit Breitbau und 285 PS
Dominanter Auftritt
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Mehr Tuning
JE Design pumpt die Leistung des 3,0-Liter-Diesel im Audi Q7 auf 285 PS. Für einen dominanten Auftritt sorgt ein neues Breitbau-Kit und 22 Zoll große Leichtmetallräder
Der Audi Q7 S-Line von JE Design ist eine mächtige Erscheinung. Kein Wunder, dank neuem Bodykit ist der ohnehin schon imposante Ingolstädter noch mehr in die Breite gegangen. Zum JE Design "Wide Body"-Paket gehören Frontspoilerecken (690 Euro), ein zwölfteiliger Radverbreiterungssatz inklusive Türleisten (2699 Euro) sowie der neue Heckschürzenansatz mit Doppelendrohren an jeder Seite (1798 Euro). Neue Scheinwerferblenden an der Front sorgen für einen entsprechend grimmigen Auftritt, hinten soll das neue Heckflügelleitwerk mit der zusätzlichen Abdeckung der C-Säulen (1099 Euro) für ausreichend Abtrieb sorgen.
Dazu pumpt JE Design die Leistung des 3,0-Liter-Dieselaggregats von serienmäßig 233 auf 285 PS. Gleichzeitig steigt das maximale Drehmoment des Audi Q7 auf 550 Newtonmeter. Diese Optimierungsmaßnahmen lassen das 2,3-Tonnen-SUV in 8,4 Sekunden von null auf hundert sprinten, die neue Höchstgeschwindigkeit gibt der Tuner mit 219 km/h an. Die Software für das Steuergerät kostet 1499 Euro und beinhaltet eine einjährige Garantie auf Motor, Turbolader, Getriebe und Antriebsstrang.
Um die Leistungssteigerung des SUV auch optimal auf den Asphalt bringen zu können, bietet JE Design außerdem eine elektronische Tieferlegung (1428 Euro) um 35 Millimeter für den Q7 S-Line an. Passend zu den verbreiterten Radhäusern umfasst das Tuning-Paket einen Komplettradsatz bestehend aus 22-Zoll-Leichtmetallrädern und Hochleistungsreifen der Größe 295/30.
Die Spurverbreiterung (409 Euro) sorgt dafür, dass die Räder an der Hinter- und Vorderachse bündig mit der verbreiterten Karosserie abschließen. Ein zusätzlicher Lenkeinschlagsbegrenzer soll die Freigängikeit der Räder sicherstellen.
psk
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