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SpeedArt Porsche Cayman S 2013: SP81-CR auf dem Auto Salon Genf 2013 Haushaltsgerät
SpeedArt zeigt ein Tuning-Programm für die neue Generation Porsche Cayman S. Der SpeedArt SP81-CR kommt in drei verschiedenen Leistungsstufen mit 345, 360 oder ganzen 400 PS. Dazu kommen Technik-Finessen wie die klappensgesteuerte Auspuffanlage
Deutlich sichtbar ist die Nachbehandlung aber mit dem schicken Bi-Color-Bodykit mit neuen Spoilern, Diffusor und einer Motorhaube im 911-Retro-Design. Preise nennt der Tuner noch nicht
Die neue Generation Porsche Cayman wird auf dem Genfer Autosalon präsentiert. SpeedArt zeigt bereits jetzt ein Tuning-Programm für das Sport-Coupé. Der SP81-CR kommt in auffälligem Zwei-Farben-Design und drei Leistungsstufen
Manchmal steckt mehr dahinter als man glaubt. Mal ehrlich: Die Bezeichnung SP81-CR klingt doch irgendwie nach Haushaltsgerät oder einer Akku-Bohrmaschine. In Wirklichkeit verbirgt sich dahinter aber etwas viel interessanteres, nämlich ein neuer Porsche Cayman S mit Nachbehandlung bei SpeedArt.
SpeedArt Porsche Cayman: Auffälliges Tuning mit unauffälligem Namen
Die Tuning-Schmiede hat ihren Sitz in Rutesheim, was quasi ein Dorf vom Porsche-Sitz Weissach entfernt ist - man weiß also, was man tut, wenn Sportwagen veredelt werden sollen. Und so kommt der SpeedArt SP81-CR in drei verschiedenen Leistungsstufen mit 345, 360 oder üppigen 400 PS zu den Kunden. Dazu kommen weitere Technik-Features wie die klappengesteuerte Sport-Abgasanlage oder ein einstellbares Gewindefahrwerk, das sich bei Bedarf liften lässt, um den Kampf gegen Verkehrsberuhigungen erfolgreich ausfechten zu können.
Die größte Veränderung im Vergleich zum Serien-Cayman sind aber deutlich an der blau-schwarz lackierten Karosserie erkennbar. Das neu gezeichnete Body-Kit orientiert sich am Design des SpeedArt Porsche Boxster und enthält Front- und Heckspoiler, Diffusor, Seitenteile und eine Motorhaube im 911-Retro-Stil. Ergänzen lässt sich die Blickfänger-Optik durch massive 21 Zoll Felgen namens LSC-Forged. Und auch wenn SpeedArt ihn so nennt: nach SP81-CR sieht dieser Tuning-Porsche nicht aus...
Jonas Eling
