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Schmidt Performance BMW 335i F30: Tuning und Leistungssteigerung Die Alternative von Schmidt
Der aktuelle BMW M3 ist ausverkauft, der Nachfolger kommt im Frühjahr 2014. Um die Wartezeit zu überbrücken...
...liefert jetzt allerdings Tuner Schmidt Performance eine standesgemäße Alternative und präsentiert ein Tuning-Programm...
...für den aktuellen BMW 335i F30 samt Leistungssteigerung auf bis zu 365 PS und 480 Nm
Dazu gibt es dreiteilige Schmiedefelgen in 20 Zoll Größe...
...und eine Tieferlegung per Bilstein-Gewindefahrwerk
Optisch hält sich der Tuning-Dreier zurück, lediglich die 80-Millimeter Endschalldämpferblenden aus Titan zeugen von der Tuning-Behandlung
Der Satz Felgen kostet komplett 6.499 Euro
Die Leistungssteigerung "Stufe II" liegt bei 1399 Euro...
...und das Bilstein-B12-Fahrwerk kostet samt Ausprogrammierung 3.500 Euro
Der Tuner Schmidt Performance bringt den aktuellen BMW 335i F30 mittels Chiptuning auf bis zu 365 PS, verbaut neue Felgen und ein Bilstein-Fahrwerk
Alle Jubeljahre hat der durchschnittliche M3-Konsument ein Problem, nämlich dann, wenn beim Modellwechsel die Versorgung mit frischer Ware für einige Zeit unterbrochen ist. Will heißen: Der noch aktuelle BMW M3 E90 ist mit seinem 420 PS starken Hochdrehzahl-V8 ausverkauft, den Nachfolger gibt es ab Frühjahr 2014. Doch wenn die Finger anfangen zu kribbeln und der Gasfuß nervös zuckt, muss eine Alternative her. Tuner Schmidt Revolution hat eine auf Lager.
Schmidt Performance BMW 335i Tuning
Denn die Veredeler aus Bad Segeberg präsentieren ein Tuning-Programm für das momentane Top-Modell der neuen Dreier-Reihe, den BMW 335i F30 2013. Denn wo serienmäßig 306 PS walten, legt der Tuner mittles Leistungschip nach und bringt den Sechszylinder auf bis zu 365 PS bei 480 Nm Drehmoment. Eine schwächere Ausbaustufe auf 336 PS ist alternativ auch erhältlich.
Dazu kommen dreiteilige 20-Zoll-Felgen der FS Line, in Szene gesetzt von einem Bilstein-B12-Fahrwerk. Optisch bleibt die Sport-Limousine weitestgehend im Serienzustand, lediglich am Heck wird die Abgasanlage um zwei 80-Millimeter-Endschalldämpferblenden ergänzt. Und mit einem Preis für das Tuning-Paket inklusive Felgen von über 10.000 Euro entwickelt sich der M3-Ersatz auch Preislich zumindest ein Stückchen in Richtung des großen Bruders...
Jonas Eling
