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05.10.2012
Mercedes SL 55 AMG: Tuning von fostla.de
Gelb, breit, stark
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Mercedes SL 55 AMG: Tuning von fostla.de
fostla.de überarbeitet die letzte Generation des Mercedes SL 55 AMG. Für 30.000 Euro bekommt der Kunde eine matt-gelbe Folierung, ... |
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Mercedes SL 55 AMG: Tuning von fostla.de
... einen Tieferlegungssatz, der "ungenutzten Raum" in den Radkästen minimiert, ... |
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Mercedes SL 55 AMG: Tuning von fostla.de
... und ein Breitbau-Kit von Prior-Design. Außerdem waren die 500 PS des Serienfahrzeugs dem Tuner aus Niedersachsen nicht genug: 48 zusätzliche PS gibt es durch eine Software-Optimierung. |
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Mercedes SL 55 AMG: Tuning von fostla.de
Auch die Felgen (20 Zoll) sind matt-gelb foliert. |
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Mercedes SL 55 AMG: Tuning von fostla.de
Neue Scheinwerfer und Schürzen bringen das Fahrzeug auf den optischen Stand der bis 2011 verkauften, zweiten Modellpflege. |
Der Tuner und Folierungs-Spezialist fostla.de tunt den Mercedes SL 55 AMG. Unter dem Motto "Flüssiges Gold" gibt es unter anderem eine Leistungsspritze, Breitbau und vor allem matt-gelbe Folierung
Mercedes-Benz C- Klasse Limousine
"Flüssiges Gold". War das nicht eigentlich eine blumige Umschreibung für guten Whiskey? Nicht unbedingt, denn der Tuner und Folierungs-Spezialist fostla.de hat sich genau diesen Namen für seinen Komplett-Umbau des Mercedes SL 55 AMG ausgesucht. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um ein Vor-Facelift (das Modell mit den runden Scheinwerfern), dass auf die Optik des bis Ende 2011 verkauften SL 65 AMG umgerüstet wurde. Dazu gibt es ein Breitbau-Kit von Prior-Design und rundum getönte Scheiben und Scheinwerfer.
SL 55 AMG von fostla.de: Breitbau, Tieferlegung und gelbe Folie
Ein Tieferlegungssatz minimiert, laut fostla.de, "ungenutzen Raum" in den Radkästen. Doch die erwünschte Aufmerksamkeit bekommt das Luxus-Cabrio erst durch die auffällige Folierung in matt-gelb metallic. Als farblichen Kontrast gibt es Anbauteile und Felgen in schwarzer Pulverbeschichtung. Dazu sind die fülligen 20-Zöller ebenfalls gelb foliert und unterstreichen den massigen Auftritt des SL eindrucksvoll.
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Nur für den Fall, dass einem mit den 500 PS des V8-Blocks langweilig werden sollte, hat der Tuner aus Niedersachsen auch einen Blick unter die Motorhaube gewagt und mit einer Software-Optimierung 48 zusätzliche PS hinzugefügt. Die Gesamtkosten für den Umbau liegen allerdings bei ca. 30.000 Euro. Darauf erstmal einen Schluck "flüssiges Gold"...
Jonas Eling
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