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BMW 1er: Tuning von Manhart Alu Längsschliff Matt
Manhart MH1 400 - Kompakt-Sportler auf Basis des BMW M135i.
Der MH1 400 kommt mit einer Folierung in der schicken Farbe "Aluminium Längsschliff Schwarz Matt" - womit alle Fragen zum genauen Aussehen ...
... geklärt wären. Interessanter als die Folie ist allerdings das, was sich darunter verbirgt.
So bringt der Tuner den Reihensechszylinder mit Hilfe eines neuen Motorsteuergeräts satte 405 PS auf die Straße.
Im Innenraum warten feinstes Alcantara und Einlagen in "Carbon/Aramid".
405 PS und 560 Nm beim Manhart MH1 - der Serien-M135i hat 320 PS.
Die Sportsitze stammen aus dem BMW M Performance-Regal.
Was der Tuning-BMW kosten soll, gibt Manhart nicht bekannt.
Der BMW-Tuner Manhart macht aus dem kompakten Sportler M135i den supersportlichen MH1 400 mit 405 PS und einer Folierung in "Aluminium Längsschliff Schwarz Matt"!
Gut gemacht Folierungen sind immer wieder einen Blick wert. Was mit profanem Autolack technisch schlichtweg nicht möglich ist, kann auf der hauchdünnen Folie problemlos umgesetzt werden. So kommen Optik-Highlights wie "Aluminium Längsschliff Schwarz Matt" zustande - im Idealfall als Verpackung für ein Auto wie den Manhart MH1 400. Der Tuning-Traum ist eigentlich ein BMW M135i, allerdings viel stärker, schneller und auch etwas schicker gemacht.
BMW 1er mit Tuning von Manhart
Kernstück des gelb-schwarzen Kompaktsportlers ist der leistungsgesteigerte Reihensechszylinder, der mit einem neuen Motorsteuergerät und einer Sport-Abgasanlage als "Stage 2" auf satte 405 PS und 560 Nm Drehmoment kommt. Dazu gibt es einen Satz größer dimensionierter Bremsen, ein KW Clubsport-Gewindefahrwerk sowie ein Sperrdifferenzial von Quaife. Auch optisch geht's -von der Folierung ganz abgesehen- ordentlich zur Sache: 19-Zoll-Schmiederäder und das Carbon-Exterieurpaket passen zum Alcantara-verwöhnten Innenraum. Preise für den Alu-Längsschliff-Sportler gibt Manhart nicht bekannt.
Jonas Eling
