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Tradition trifft Moderne

Tradition trifft Moderne

Fahrdynamik

Zum Test traten die beiden Stuttgarter mit Sportpaketen an. Das Paket des E 350 beinhaltet eine nochmals direktere Parameterlenkung. Der CLS verfügt über das aufpreispflichtige AMG-Paket. In Sachen Handling- und Slalomzeiten liegen die beiden Kontrahenten nahezu gleichauf. Der E 350 gibt hier die bessere Figur ab: Die üppige Mischbereifung (vorn 245/40 R 18; hinten 265/ 35 R 18), die geringere Seitenneigung und die direkte Lenkung bilden eine harmonische Einheit. Der zehn Zentimeter längere CLS neigt seinen Edel-Korpus deutlicher zur Seite und wirkt in schnellen Kurven etwas träger. Zwar baut auch er mit dicken Misch-Pneus (vorn 245/40 R 18, hinten 275/35 R 18) ordentlichen Grip auf, in der Summe zeigt sich die E-Klasse mit Sportpaket aber etwas handlicher. Das ESP lässt sich bei beiden zwar abschalten, greift jedoch in Gefahrensituationen eigenmächtig wieder ein. Die Bremsanlagen der etwa 1,8 Tonnen schweren Mercedes erweisen sich als standfest. Einzig ihre Dosierbarkeit überzeugt nicht ganz, da sie im Pedalgefühl etwas schwammig und nicht sonderlich präzise wirken.

FahrdynamikMax. PunkteMercedes E 350Mercedes CLS 350
Handling150116116
Slalom1003739
Lenkung1004344
Geradeauslauf506967
Bremsdosierung251515
Bremsweg kalt150127118
Bremsweg warm150137127
Traktion1004440
Fahrsicherheit150126124
Wendekreis251212
Kapitelbewertung1000726702
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Umwelt & Kosten

Günstig ist weder der E 350 noch der CLS 350. Immerhin beträgt der Preisvorteil der Limousine gegenüber dem coupéhaften Viertürer stattliche 7772 Euro. Mit den vielen Ausstattungsoptionen der langen Aufpreisliste lassen sich beide jedoch problemlos auf über 65000 Euro aufwerten. Abgesehen vom üppigeren Preis gesellen sich beim CLS noch höhere Kosten für Teil- und Vollkasko hinzu. Auch der niedrigere Wertverlust spricht letztlich für die E-Klasse.

Kosten / umweltMax. PunkteMercedes E 350Mercedes CLS 350
Bewerteter Preis675296273
Wertverlust503427
Ausstattung254848
Multimedia50--
Garantie/Gewährleistung502121
Werkstattkosten203636
Steuer102626
Versicherung403530
Kraftstoff552929
Emissionswerte258383
Kapitelbewertung1000608573
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Inhaltsübersicht

Autos im Test

Mercedes E 350

PS/KW 272/200

0-100 km/h in 6.90s

Heckantrieb, 7 Gang Automatik

Spitze 250 km/h

Preis 46.574,00 €

Mercedes CLS 350

PS/KW 272/200

0-100 km/h in 6.70s

Heckantrieb, 7 Gang Automatik

Spitze 250 km/h

Preis 54.346,00 €