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Auto Vergleichstest Schön schnell
Sportcabrios
Aus AUTO ZEITUNG 6 / 2007
Fahrdynamik
Hier schlägt die Stunde des V8 Vantage. Seine Lenkung arbeitet am direktesten, und er ist sehr gut ausbalanciert. Selbst in schnellen Kurven und bei Lastwechseln bleibt er neutral bis leicht übersteuernd und ist einfach zu korrigieren. Die schnellsten Zeiten beim Handling und beim Slalom sind beim agilen Briten daher nicht verwunderlich. Gut dosierbare und standhafte Bremsen, eine ausgezeichnete Traktion und das jederzeit sichere Fahrverhalten bringen dem Aston Martin den klaren Kapitelsieg vor dem Mercedes. Dessen beim Slalom verhärtende Lenkung, die deutliche Tendenz zum Untersteuern und das nicht vollständig abschaltbare ESP bremsen den Vortrieb spürbar ein und resultieren in den langsamsten Zeiten. Die Lenkung im Jaguar agiert etwas zu leichtgängig und indirekt. Wie der SL wird auch der XKR in schnellen Kurven durch das nicht komplett deaktivierbare DSC (ESP) abgebremst. Dafür wirkt der Brite neutraler ausbalanciert als der Stuttgarter. Beim Bremsweg hinkt er der Konkurrenz aber hinterher. Hier müssen sich die Jaguar-Techniker etwas einfallen lassen.
| fahrdynamik | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max. Punkte | Mercedes SL 500 | Aston Martin Vantage V8 Roadster | |||||||
| Handling | 150 | 96 | 104 | ||||||
| Slalom | 100 | 51 | 69 | ||||||
| Lenkung | 100 | 87 | 93 | ||||||
| Geradeauslauf | 50 | 41 | 40 | ||||||
| Bremsdosierung | 25 | 21 | 25 | ||||||
| Bremsweg kalt | 150 | 93 | 89 | ||||||
| Bremsweg warm | 150 | 91 | 95 | ||||||
| Traktion | 100 | 54 | 63 | ||||||
| Fahrsicherheit | 150 | 125 | 132 | ||||||
| Wendekreis | 25 | 11 | 12 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 670 | 722 | ||||||
Bewertung aller Fahrzeuge ansehenUmwelt & Kosten
Der höchste Anschaffungspreis, die schlechtesten Emissionswerte, hohe Werkstattkosten und kürzere Garantien lassen den Aston Martin V8 Vantage trotz des prozentual geringsten Wertverlustes schlecht aussehen. Für das Jaguar XKR Cabrio sprechen die guten Garantiebedingungen und der Grundpreis. In der Summe aller Eigenschaften ist der Mercedes SL 500 aber das preiswerteste Angebot – für die Stuttgarter mal was Neues.
| umwelt & kosten | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max. Punkte | Mercedes SL 500 | Aston Martin Vantage V8 Roadster | |||||||
| Emissionswerte | 100 | 81 | 73 | ||||||
| Grundpreis | 650 | 38 | 26 | ||||||
| AZ-Normausstattung | 25 | 25 | 25 | ||||||
| Wertverlust | 50 | 3 | 3 | ||||||
| Werkstattkosten | 20 | 9 | 2 | ||||||
| Versicherung | 40 | 20 | 16 | ||||||
| Steuer | 10 | 6 | 7 | ||||||
| Kraftstoff | 55 | 20 | 14 | ||||||
| Garantie | 50 | 27 | 23 | ||||||
| Kapitelbewertung | 1000 | 229 | 189 | ||||||
Autos im Test
Mercedes SL 500
Aston Martin Vantage V8 Roadster
PS/KW 385/283
0-100 km/h in 5.70s,
Hinterrad, 6 Gang sequentiell
Spitze 280 km/h
Preis 122200 €
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0-100 km/h in 5.70s,
Hinterrad, 6 Gang sequentiell
Spitze 280 km/h
Preis 122200 €
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Jaguar XKR Cabrio
