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<title>AUTO ZEITUNG.de - Alles rund ums Thema Auto-Klassiker</title>
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<description><![CDATA[Aktuelle Artikel zu Old- und Youngtimern]]></description>
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<pubDate>Thu, 09 Sep 2010 18:25:04 +0200</pubDate>
<image><title>AUTO ZEITUNG.de</title>
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<title>40 Jahre Toyota Celica</title>
<description><![CDATA[<a href="http://www.autozeitung.de/auto-klassiker/40-jahre-toyota-celica" class=""><img src="http://www.autozeitung.de/sites/default/files/imagecache/218x130/images/bildergalerie/2010/08/teaser/gross/40-Jahre-Toyota-Celica-alle-Modelle-t.jpg" alt="40 Jahre Toyota Celica" title="40 Jahre Toyota Celica"  align="left" border="0" vspace="2" hspace="10" width="218" height="130" /></a><strong>Die Zeit ist reif für ein kompaktes Coupé. So dachte Toyota schon 1970 und brachte die Celica auf den Markt. So denkt Toyota auch heute und entwickelt einen Nachfolger</strong><br /><br />Vor einigen Jahren waren die kompakten Coupés fast ganz verschwunden. Ob Calibra, Corrado oder Celica – alle weg. Erst so langsam kommen die bezahlbaren Coupés zurück. Auch Toyota plant eine Neuauflage der Celica.


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<pubDate>Sat, 28 Aug 2010 15:05:16 +0200</pubDate>
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<title>Deutschlands beliebteste Oldtimer</title>
<description><![CDATA[<a href="http://www.autozeitung.de/auto-klassiker/deutschlands-beliebteste-oldtimer" class=""><img src="http://www.autozeitung.de/sites/default/files/imagecache/218x130/images/bildergalerie/2010/08/teaser/gross/teaser-beliebte-oldies.jpg" alt="Top 10 Oldtimer" title="Top 10 Oldtimer"  align="left" border="0" vspace="2" hspace="10" width="218" height="130" /></a><strong>Der beliebteste Oldtimer der Deutschen? Klar, der Käfer. Wir zeigen die Top Ten der Oldtimer mit H-Kennzeichen</strong><br /><br />Die Zahl der Oldtimer mit H-Kennzeichen wächst. Im vergangenen Jahr waren knapp 210.000 Autos mit historischem Kennzeichen zugelassen, wie der Verband der Automobilindustrie (VDA) nach  Daten des Kraftfahrt-Bundesamts mitteilte. Dassind  rund 27.000 mehr als ein Jahr zuvor und 57.000 mehr als 2005.

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<pubDate>Tue, 17 Aug 2010 15:30:37 +0200</pubDate>
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<title>1. Youngtimer Tour</title>
<description><![CDATA[<a href="http://www.autozeitung.de/auto-klassiker/auto-zeitung-youngtimer-tour-2010" class=""><img src="http://www.autozeitung.de/sites/default/files/imagecache/218x130/images/bildergalerie/2010/08/teaser/gross/Youngtimertour2_131.jpg" alt="1. Youngtimer Tour" title="1. Youngtimer Tour"  align="left" border="0" vspace="2" hspace="10" width="218" height="130" /></a><strong>Viele bunte Autos bei der ersten Youngtimer Tour der AUTO ZEITUNG. Und jede Menge Spaß auf kurvigen Straßen und während der Wertungsprüfungen</strong><br /><br />Der Parkplatz hinter der Alten Tuchfabrik in Euskirchen am Rande der Eifel sieht an diesem Samstagmorgen so aus, als habe ein Schuljunge aus den 80ern seine Matchbox-, Siku- und Corgi-Autos fein säuberlich in seinem Spielzimmer aufgereiht: blauer VW K 70, brauner Toyota Crown, orangefarbener Apal-Buggy, davor ein gelber Lamborghini Jalpa, ein ...  <a href="http://www.autozeitung.de/auto-klassiker/auto-zeitung-youngtimer-tour-2010" class="">weiter zu "1. Youngtimer Tour"</a><img src="http://autozeit.ivwbox.de/cgi-bin/ivw/CP/rss" width="1" height="1" alt="szmtag" />]]></description>
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<pubDate>Fri, 06 Aug 2010 17:43:44 +0200</pubDate>
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<title>40 Jahre Opel Manta</title>
<description><![CDATA[<a href="http://www.autozeitung.de/auto-klassiker/opel-manta-40-jahre" class=""><img src="http://www.autozeitung.de/sites/default/files/imagecache/218x130/images/bildergalerie/2010/07/teaser/gross/Opel-Manta-A-1970-1.jpg" alt="40 Jahre Opel Manta" title="40 Jahre Opel Manta"  align="left" border="0" vspace="2" hspace="10" width="218" height="130" /></a><strong>Vor 40 Jahren kam der Opel Manta A auf den Markt. Das Coupé wurde ein Erfolg, fast eine halbe Million wurde in fünf Jahren gebaut</strong><br /><br />Bis Mitte der Achtziger war die Welt für den Mantafahrer in Ordnung. Es gab keine Witze über sein Auto und an den Kinofilm „Manta, Manta“ dachte auch noch kein Mensch. Der Opel Manta war schlicht ein bezahlbares Coupé mit Großserientechnik und genügend Platz für eine kleine Familie. 

Dass die Technik ...  <a href="http://www.autozeitung.de/auto-klassiker/opel-manta-40-jahre" class="">weiter zu "40 Jahre Opel Manta"</a><img src="http://autozeit.ivwbox.de/cgi-bin/ivw/CP/rss" width="1" height="1" alt="szmtag" />]]></description>
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<pubDate>Fri, 23 Jul 2010 14:49:22 +0200</pubDate>
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<title>25 Jahre BMW M3</title>
<description><![CDATA[<a href="http://www.autozeitung.de/25-jahre-bmw-m3" class=""><img src="http://www.autozeitung.de/sites/default/files/imagecache/218x130/images/bildergalerie/2010/07/teaser/gross/1987-BMW-M3-E30-2.jpg" alt="25 Jahre BMW M3" title="25 Jahre BMW M3"  align="left" border="0" vspace="2" hspace="10" width="218" height="130" /></a><strong>Mit knapp 200 PS und 1200 Kilo Leergewicht war der erste BMW M3 ein Leichtathlet. Vor 25 Jahren begründete der Ur-M3 eine Legende</strong><br /><br />Im August 1985 begann das Warten auf den BMW M3. Die ersten Eckdaten – 200 PS, über 230 km/h Höchstgeschwindigkeit – schürten Vorfreude auf das Fahren. Auf der IAA im September 1985 war der M3 dann das erste Mal zu sehen und sofort von den anderen Dreier-Modellen zu unterscheiden: ausgestellte Kotflügel, Front- und ...  <a href="http://www.autozeitung.de/25-jahre-bmw-m3" class="">weiter zu "25 Jahre BMW M3"</a><img src="http://autozeit.ivwbox.de/cgi-bin/ivw/CP/rss" width="1" height="1" alt="szmtag" />]]></description>
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<pubDate>Fri, 16 Jul 2010 12:53:47 +0200</pubDate>
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<title>Youngtimer Tour 2010</title>
<description><![CDATA[<a href="http://www.autozeitung.de/auto-klassiker/youngtimer-tour-2010" class=""><img src="http://www.autozeitung.de/sites/default/files/imagecache/218x130/images/bildergalerie/2010/07/teaser/gross/Youngtimer-Tour-2010-1.jpg" alt="Youngtimer Tour 2010" title="Youngtimer Tour 2010"  align="left" border="0" vspace="2" hspace="10" width="218" height="130" /></a><strong>Die 1. Youngtimer Tour der AUTO ZEITUNG bot ein buntes Starterfeld, dramatisches Wetter und zum Schluss kam noch das 4:0 gegen Argentinien</strong><br /><br />Gewonnen hat am Ende ein Profi: Peter Göbel und Jens Herkomer holten den Pokal für das beste Team. Doch der Sieg war Nebensache, viele fuhren zum ersten Mal eine Rallye und wollten vor allem ihren Oldtimer genießen. Zugelassen waren Autos von Baujahr 1969 – dem Gründungsjahr der AUTO ZEITUNG – bis 1990. Das sorgte ...  <a href="http://www.autozeitung.de/auto-klassiker/youngtimer-tour-2010" class="">weiter zu "Youngtimer Tour 2010"</a><img src="http://autozeit.ivwbox.de/cgi-bin/ivw/CP/rss" width="1" height="1" alt="szmtag" />]]></description>
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<pubDate>Wed, 07 Jul 2010 15:28:53 +0200</pubDate>
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<title>Video: 1. Youngtimer Tour</title>
<description><![CDATA[<a href="http://www.autozeitung.de/auto-klassiker/video-1-youngtimer-tour-der-auto-zeitung" class=""><img src="http://www.autozeitung.de/sites/default/files/imagecache/218x130/images/teaser/2010/07/gross/AUTO-ZEITUNG-Youngtimer-Tour-t.jpg" alt="Video: Youngtimer Tour" title="Video: Youngtimer Tour"  align="left" border="0" vspace="2" hspace="10" width="218" height="130" /></a><strong>Über 60 klassische Autos fuhren bei der 1. Youngtimer Tour an den Start. Von Euskirchen führte ein Rundkurs quer durch die Eifel</strong><br /><br />Gewonnen hat am Ende ein Profi: Peter Göbel und Jens Herkomer holten den Pokal für das beste Team. Doch der Sieg war Nebensache, viele fuhren zum ersten Mal eine Rallye und wollten vor allem ihren Oldtimer genießen. Zugelassen waren Autos von Baujahr 1969 – dem Gründungsjahr der AUTO ZEITUNG – bis 1990. Das sorgte ...  <a href="http://www.autozeitung.de/auto-klassiker/video-1-youngtimer-tour-der-auto-zeitung" class="">weiter zu "Video: 1. Youngtimer Tour"</a><img src="http://autozeit.ivwbox.de/cgi-bin/ivw/CP/rss" width="1" height="1" alt="szmtag" />]]></description>
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<pubDate>Tue, 06 Jul 2010 16:43:17 +0200</pubDate>
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<title>Alfa Romeo in Goodwood</title>
<description><![CDATA[<a href="http://www.autozeitung.de/auto-klassiker/alfa-romeo-auf-dem-goodwood-festival-of-speed-2010" class=""><img src="http://www.autozeitung.de/sites/default/files/imagecache/218x130/images/bildergalerie/2010/07/teaser/gross/Alfa-Romeo-Goodwood-Festival-2010-t.jpg" alt="Alfa in Goodwood" title="Alfa in Goodwood"  align="left" border="0" vspace="2" hspace="10" width="218" height="130" /></a><strong>Auf dem Goodwood "Festival of Speed" in der englischen Grafschaft Kent zeigt Alfa Romeo mehr als fünfzig historische und aktuelle Modelle. Mit dabei sind auch 16 automobile Raritäten aus dem Alfa-Museum</strong><br /><br />Zum 100. Geburtstag hat sich Alfa Romeo zum diesjährigen "Festival of Speed" im englischen Goodwood etwas ganz Besonderes einfallen lassen. Inspiriert von dem legendären Kleeblatt-Symbol (Quadrifoglio) ließ Alfa den Künstler Gerry Judah eine Skulptur entwerfen. Der Künstler konzentrierte sich bei seinem Werk auf ...  <a href="http://www.autozeitung.de/auto-klassiker/alfa-romeo-auf-dem-goodwood-festival-of-speed-2010" class="">weiter zu "Alfa Romeo in Goodwood"</a><img src="http://autozeit.ivwbox.de/cgi-bin/ivw/CP/rss" width="1" height="1" alt="szmtag" />]]></description>
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<pubDate>Fri, 02 Jul 2010 16:59:44 +0200</pubDate>
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<title>40 Jahre Range Rover</title>
<description><![CDATA[<a href="http://www.autozeitung.de/auto-klassiker/40-jahre-range-rover" class=""><img src="http://www.autozeitung.de/sites/default/files/imagecache/218x130/images/bildergalerie/2010/06/teaser/gross/Range-Rover-Prototypes-3.jpg" alt="40 Jahre Range Rover" title="40 Jahre Range Rover"  align="left" border="0" vspace="2" hspace="10" width="218" height="130" /></a><strong>Stilikone im Matsch: Der Range Rover wird 40 und im Herbst gibt es Nachwuchs, denn dann kommt der "Baby-Range". Gratulation!</strong><br /><br />Man könnte sagen, der Range Rover war das erste Crossover. Charles Spencer King hatte die Idee, die Eigenschaften einer Rover-Limousine und eines Land Rover zu kreuzen. Spencer verkörperte selbst diesen Mix. Der Chefingenieur der Pkw-Sparte von Rover war Neffe der Land Rover-Erfinder Spencer und Maurice Wilkens und.

Bei Land Rover war ...  <a href="http://www.autozeitung.de/auto-klassiker/40-jahre-range-rover" class="">weiter zu "40 Jahre Range Rover"</a><img src="http://autozeit.ivwbox.de/cgi-bin/ivw/CP/rss" width="1" height="1" alt="szmtag" />]]></description>
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<pubDate>Mon, 28 Jun 2010 15:19:18 +0200</pubDate>
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<title>AUTO ZEITUNG Youngtimer Tour 2010</title>
<description><![CDATA[<a href="http://www.autozeitung.de/auto-klassiker/auto-zeitung-youngtimer-tour-2010-jetzt-anmelden-und-dabei-sein" class=""><img src="http://www.autozeitung.de/sites/default/files/imagecache/218x130/images/bildergalerie/2010/05/teaser/gross/Youngtimer-Tour-2010-t.jpg" alt="1. Youngtimer Tour" title="1. Youngtimer Tour"  align="left" border="0" vspace="2" hspace="10" width="218" height="130" /></a><strong>Am 3. Juli geht die AUTO ZEITUNG auf Tour: Die Teilnehmer der 1. Youngtimer Tour stehen fest, es sind Highlights der 70er- und 80er-Jahre dabei</strong><br /><br />Der Countdown läuft, am 3. Juli fällt an der Alten Tuchfabrik in Euskirchen die Startflagge zur ersten Auflage der AUTO ZEITUNG Youngtimer Tour. Natürlich laufen die Vorbereitungen auf Hochtouren. Hier noch einmal die Eckdaten der Youngtimer Tour: Sie startet am 3. Juli in Euskirchen, führt 210 Kilometer weit über die ...  <a href="http://www.autozeitung.de/auto-klassiker/auto-zeitung-youngtimer-tour-2010-jetzt-anmelden-und-dabei-sein" class="">weiter zu "AUTO ZEITUNG Youngtimer Tour 2010"</a><img src="http://autozeit.ivwbox.de/cgi-bin/ivw/CP/rss" width="1" height="1" alt="szmtag" />]]></description>
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<pubDate>Wed, 23 Jun 2010 14:25:20 +0200</pubDate>
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<title>Historie Opel Caravan</title>
<description><![CDATA[<a href="http://www.autozeitung.de/auto-klassiker/historie-opel-kombis-seit-1953" class=""><img src="http://www.autozeitung.de/sites/default/files/imagecache/218x130/images/bildergalerie/2010/06/teaser/gross/1960_Opel-Rekord_P2-1.jpg" alt="Bye bye, Opel Caravan" title="Bye bye, Opel Caravan"  align="left" border="0" vspace="2" hspace="10" width="218" height="130" /></a><strong>Fast sechzig Jahre produzierte Opel Caravan-Varianten von Rekord, Kadett und Omega. Mit dem Astra Sports Tourer ist Schluss mit Caravan</strong><br /><br />Ein Auto kaufen, zwei besitzen. Damit warb Opel 1953 für den Rekord Caravan. Privatleute fuhren damals eine Limousine, Kombis wurden eher dienstlich genutzt und sperrige Hobbys hatten nur wenige. Dabei war spätestens der P2 Caravan von 1960 ein hübsches Auto, das mit Dachreling und großer Heckklappe deutlich mehr wegsteckte ...  <a href="http://www.autozeitung.de/auto-klassiker/historie-opel-kombis-seit-1953" class="">weiter zu "Historie Opel Caravan"</a><img src="http://autozeit.ivwbox.de/cgi-bin/ivw/CP/rss" width="1" height="1" alt="szmtag" />]]></description>
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<pubDate>Wed, 16 Jun 2010 11:27:08 +0200</pubDate>
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<title>Supersportwagen von Mercedes-Benz</title>
<description><![CDATA[<a href="http://www.autozeitung.de/auto-klassiker/supersportwagen-ausstellung-im-mercedes-museum" class=""><img src="http://www.autozeitung.de/sites/default/files/imagecache/218x130/images/bildergalerie/2010/06/teaser/gross/Mercedes-C111-Supersportwag.jpg" alt="Mercedes-Supersportwagen" title="Mercedes-Supersportwagen"  align="left" border="0" vspace="2" hspace="10" width="218" height="130" /></a><strong>Vom Simplex bis zum SLS: Mercedes zeigt seine schnellen Markenikonen in einer Sonderausstellung</strong><br /><br />Vom Simplex über SSK, 300 SL und CLK GTR bis zum aktuellen SLS hat Mercedes seine schnellen Modelle im Museum zusammengestellt.  Alle Mercedes in der Supersportwagen-Ausstellung haben eins gemeinsam: Sie waren die schnellsten in der Modellpalette des Stuttgarter Herstellers. Der Mercedes 35 PS gewann 1901 Rennen in Nizza. Er war, genauso wie ...  <a href="http://www.autozeitung.de/auto-klassiker/supersportwagen-ausstellung-im-mercedes-museum" class="">weiter zu "Supersportwagen von Mercedes-Benz"</a><img src="http://autozeit.ivwbox.de/cgi-bin/ivw/CP/rss" width="1" height="1" alt="szmtag" />]]></description>
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<pubDate>Fri, 11 Jun 2010 14:03:02 +0200</pubDate>
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<title>200 Jahre Peugeot</title>
<description><![CDATA[<a href="http://www.autozeitung.de/auto-klassiker/200-jahre-peugeot" class=""><img src="http://www.autozeitung.de/sites/default/files/imagecache/218x130/images/bildergalerie/2010/06/teaser/gross/FZ_Peugeot_402_078.jpg" alt="200 Jahre Peugeot" title="200 Jahre Peugeot"  align="left" border="0" vspace="2" hspace="10" width="218" height="130" /></a><strong>Peugeot wird 200 Jahre alt. Eines der Glanzlichter der Automobilproduktion ist das Blechdachcabrio 402 Eclipse aus den 30ern</strong><br /><br />Das wäre eine gute Frage für Günter Jauchs Millionen-Quiz: Was ist das  älteste Unternehmen der Welt, das heute noch Autos baut? Spontan denkt man da sofort an Daimler und den Patentmotorwagen von Carl Benz aus dem Jahr 1886. Doch das wäre nicht die korrekte Antwort. Denn auf der anderen Seite des Rheins, bei Peugeot, ...  <a href="http://www.autozeitung.de/auto-klassiker/200-jahre-peugeot" class="">weiter zu "200 Jahre Peugeot"</a><img src="http://autozeit.ivwbox.de/cgi-bin/ivw/CP/rss" width="1" height="1" alt="szmtag" />]]></description>
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<pubDate>Tue, 08 Jun 2010 10:45:45 +0200</pubDate>
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<title>Ford Taunus 17 M P3 „Badewanne“</title>
<description><![CDATA[<a href="http://www.autozeitung.de/auto-klassiker/faszination-ford-taunus-17-m-p3" class=""><img src="http://www.autozeitung.de/sites/default/files/imagecache/218x130/images/bildergalerie/2010/05/teaser/gross/Ford_Taunus_17m_023.jpg" alt="Ford Taunus 17 M P3" title="Ford Taunus 17 M P3"  align="left" border="0" vspace="2" hspace="10" width="218" height="130" /></a><strong>Adieu Gelsenkirchener Barock. Vor 50 Jahren erschien der Ford Taunus 17 M P3. Mit der „Badewanne“ schwenkte Ford auf die Linie der Vernunft</strong><br /><br />Jede Zeit hat ihr Design, und jedes Design hat seine Zeit. Was könnte stilbildender für die 50er-Jahre sein als Nierentische, Cocktailsessel und Autos mit Heckflossen? Letztere schmückten, wenn auch nicht ganz so opulent wie bei den amerikanischen Vorbildern, deutsche Mobile, man denke an den Ford Taunus P2. 

Als Ende der 50er ...  <a href="http://www.autozeitung.de/auto-klassiker/faszination-ford-taunus-17-m-p3" class="">weiter zu "Ford Taunus 17 M P3 „Badewanne“"</a><img src="http://autozeit.ivwbox.de/cgi-bin/ivw/CP/rss" width="1" height="1" alt="szmtag" />]]></description>
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<pubDate>Wed, 02 Jun 2010 16:45:00 +0200</pubDate>
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<title>Buchtipp: „Autos aus dem Ostblock“</title>
<description><![CDATA[<a href="http://www.autozeitung.de/auto-klassiker/autos-aus-dem-ostblock" class=""><img src="http://www.autozeitung.de/sites/default/files/imagecache/218x130/images/teaser/2010/06/gross/Buchtipp-Autos-aus-dem-Ostblock-t.jpg" alt="Ostblock-Autos" title="Ostblock-Autos"  align="left" border="0" vspace="2" hspace="10" width="218" height="130" /></a><strong>Wer an den Ostblock denkt, verbindet damit oft zweckmäßige, schlecht verarbeitete und unzuverlässige Wagen – und nicht unbedingt rassige Sportwagen und elegante Cabrios. Buchtipp: „Autos aus dem Ostblock“</strong><br /><br />Der knapp 300 Seiten starke Band dürfte wohl so einige Vorurteile der Leser zerstreuen. Zwar trifft das Pauschalurteil, Autos aus dem Ostblock seien unsportlich und unbequem, manchmal bestimmt zu. Trotzdem brachten die Ingenieure aus Ländern wie Ungarn, Polen, Rumänien und Tschechoslowakei einige automobile Schätze hervor. ...  <a href="http://www.autozeitung.de/auto-klassiker/autos-aus-dem-ostblock" class="">weiter zu "Buchtipp: „Autos aus dem Ostblock“"</a><img src="http://autozeit.ivwbox.de/cgi-bin/ivw/CP/rss" width="1" height="1" alt="szmtag" />]]></description>
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<pubDate>Wed, 02 Jun 2010 16:29:12 +0200</pubDate>
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<title>Die mit dem Blitz</title>
<description><![CDATA[<a href="http://www.autozeitung.de/auto-klassiker/die-fibel-fuer-liebhaber" class=""><img src="http://www.autozeitung.de/sites/default/files/imagecache/218x130/images/teaser/2010/06/gross/Opel-Fibel-1.jpg" alt="Die mit dem Blitz" title="Die mit dem Blitz"  align="left" border="0" vspace="2" hspace="10" width="218" height="130" /></a><strong>Die "Opel-Fibel": Ein neuer Liebhaberband führt den Leser durch die fast 150-jährige Geschichte der Rüsselsheimer Firma</strong><br /><br />Es begann mit einer Zeitungsanzeige am 10. April 1863: Der 26-jährige Schlosser Adam Opel warb im Lokalblatt für seine „selbstgefertigten Nähmaschinen“ zu „festen und billigen Preisen“, die er in der väterlichen Werkstatt herstellte. Mit Erfolg: Als Opel im Jahre 1911 die Produktion der Nähmaschinen ...  <a href="http://www.autozeitung.de/auto-klassiker/die-fibel-fuer-liebhaber" class="">weiter zu "Die mit dem Blitz"</a><img src="http://autozeit.ivwbox.de/cgi-bin/ivw/CP/rss" width="1" height="1" alt="szmtag" />]]></description>
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<pubDate>Tue, 01 Jun 2010 13:25:56 +0200</pubDate>
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<title>Porsche 911 Carrera RS 2.7</title>
<description><![CDATA[<a href="http://www.autozeitung.de/faszination-auto/faszination-auto-porsche-911-carrera-rs-2-7" class=""><img src="http://www.autozeitung.de/sites/default/files/imagecache/218x130/images/bildergalerie/2010/05/teaser/gross/Porsche-Carrera-911-RS-t.jpg" alt="911 Carrera RS 2.7" title="911 Carrera RS 2.7"  align="left" border="0" vspace="2" hspace="10" width="218" height="130" /></a><strong>Gibt es ein besseres Auto, um die Umgebung des Nürburgrings zu erkunden, als einen Porsche 911 Carrera RS 2.7 von 1973? Wir denken nicht</strong><br /><br />Der Tag beginnt mit Eifelwetter, schon in Köln. Das Grau der tiefhängenden Wolken über der Kölner Bucht wird auf unserem Weg nach Südwesten immer dunkler. Eifelwetter, Caracciola-Wetter, Schumacher-Wetter, jetzt vielleicht Vettel-Wetter. Die Rennhelden des Nürburgrings waren immer schon Regengötter. Rudolf ...  <a href="http://www.autozeitung.de/faszination-auto/faszination-auto-porsche-911-carrera-rs-2-7" class="">weiter zu "Porsche 911 Carrera RS 2.7"</a><img src="http://autozeit.ivwbox.de/cgi-bin/ivw/CP/rss" width="1" height="1" alt="szmtag" />]]></description>
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<pubDate>Sat, 22 May 2010 14:30:00 +0200</pubDate>
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<title>30 Jahre Fiat Panda</title>
<description><![CDATA[<a href="http://www.autozeitung.de/auto-klassiker/30-jahre-fiat-panda" class=""><img src="http://www.autozeitung.de/sites/default/files/imagecache/218x130/images/bildergalerie/2010/05/teaser/gross/fiat-panda-30-Jahre-2.jpg" alt="30 Jahre Fiat Panda" title="30 Jahre Fiat Panda"  align="left" border="0" vspace="2" hspace="10" width="218" height="130" /></a><strong>Der Fiat Panda begeistert mit seiner Einfachheit und der zweckmäßigen Form. Werber tauften ihn „tolle Kiste“, jetzt wird er 30 Jahre alt</strong><br /><br />Tragisch, dass es fast keine mehr gibt. Jene Pandas der ersten Serie mit ihrer Blechnase und den links sitzenden Rippen für den Kühlergrill. Kunststoffplanken schützen den Kleinwagen rundum vor Remplern und Steinschlag. Die seitlichen Kunststoffleisten hat der Fiat Panda mit der ein Jahr zuvor erschienen Mercedes S-Klasse gemeinsam. ...  <a href="http://www.autozeitung.de/auto-klassiker/30-jahre-fiat-panda" class="">weiter zu "30 Jahre Fiat Panda"</a><img src="http://autozeit.ivwbox.de/cgi-bin/ivw/CP/rss" width="1" height="1" alt="szmtag" />]]></description>
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<pubDate>Mon, 03 May 2010 16:14:03 +0200</pubDate>
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<title>Der Lancia Stratos wird 40 Jahre alt</title>
<description><![CDATA[<a href="http://www.autozeitung.de/auto-klassiker/lancia-stratos-die-rallye-legende-wird-40-jahre-alt" class=""><img src="http://www.autozeitung.de/sites/default/files/imagecache/218x130/images/bildergalerie/2010/04/teaser/gross/40-Jahre-Lancia-Stratos-2010-t.jpg" alt="40 Jahre Stratos" title="40 Jahre Stratos"  align="left" border="0" vspace="2" hspace="10" width="218" height="130" /></a><strong>Er gilt als das schönste Rallyeauto der Welt und gewann drei Mal in Folge die Marken-WM. Der Lancia Stratos wird 40</strong><br /><br />Von der Messe auf die Rallyepisten und von dort in die Herzen der Fans: der Lancia Stratos beherrscht den emotionalen Auftritt perfekt. Die Studie, 1970 in Turin während des Autosalons präsentiert, war extrem. Die Position des Fahrer lag außergewöhnlich weit vorn, der Einstieg gelang nur über die aufklappbare ...  <a href="http://www.autozeitung.de/auto-klassiker/lancia-stratos-die-rallye-legende-wird-40-jahre-alt" class="">weiter zu "Der Lancia Stratos wird 40 Jahre alt"</a><img src="http://autozeit.ivwbox.de/cgi-bin/ivw/CP/rss" width="1" height="1" alt="szmtag" />]]></description>
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<pubDate>Fri, 30 Apr 2010 12:28:39 +0200</pubDate>
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<title>Concorso d’Eleganza 2010 am Comer See</title>
<description><![CDATA[<a href="http://www.autozeitung.de/concorsa-deleganza-an-der-villa-deste-2010" class=""><img src="http://www.autozeitung.de/sites/default/files/imagecache/218x130/images/bildergalerie/2010/04/teaser/gross/concorso-1.jpg" alt="Concorso d'Eleganza" title="Concorso d'Eleganza"  align="left" border="0" vspace="2" hspace="10" width="218" height="130" /></a><strong>Automobiles Kulturgut rollt am schönsten auf frisch geharktem Kies in einem großzügigen Park. Das beweist jedes Jahr wieder der Concorso d’Eleganza am Comer See</strong><br /><br />Zum zwölften Mal unter dem Patronat von BMW, zeigen hier Sammler ihre schönsten Stücke, flanieren Kenner an poliertem Blech vorbei. Das ist meist äußerst selten, verdammt teuer und oft beides zusammen. Die Jury hat hier den schwersten Job: sie muss die Besten unter den Schönen auswählen. Zum Glück hat sie ...  <a href="http://www.autozeitung.de/concorsa-deleganza-an-der-villa-deste-2010" class="">weiter zu "Concorso d’Eleganza 2010 am Comer See"</a><img src="http://autozeit.ivwbox.de/cgi-bin/ivw/CP/rss" width="1" height="1" alt="szmtag" />]]></description>
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<pubDate>Fri, 30 Apr 2010 11:04:01 +0200</pubDate>
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