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Renault 4

Renault 4

Der Renault 4 (R4) war nicht nur das erste Großserienfahrzeug mit praktischem Fahrzeug-Layout, sondern kann auch mit technischen Neuerungen punkten. So verfügte der Renault 4 über ein wartungsfreies Fahrwerk ohne Schmierstellen und erstmals über ein geschlossenes Kühlsystem. Angetrieben wurde der Renault 4 ausschließlich durch Vierzylinder-Benzinmotoren mit maximal 34 PS. Das vor dem Motor montierte Drei-, ab 1967 Viergang-Getriebe wird über die charakteristische Revolverschaltung bedient.

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