Lumma CLR R: Range Rover LWB mit XXL-Breitbau-Bodykit Bärenfamilie

16.10.2014

Einstmals war der Land Rover Range Rover LWB ein luxuriöses Familien-SUV. Nun ist er zum bärigen Lumma CLR R mutiert und versorgt das eigene Rudel mit kleinen Smarts

Lang ist er schon - jetzt wird er breit. Dank des XXL-Bodykits von Tuner Lumma wächst der Range Rover in der stark gestreckten Long Wheel Base-Version nun auch um insgesamt 100 Millimeter in die Breite. So füllt der Tunning-Range Rover auf der Überholspur vollformatig die Rückspiegel nicht bereitwillig weichender Kleinwagen aus. Zumindest bei freier Fahrt. In Baustellen werden ihm mit einer Gesamtbreite von 2,17 Metern die engen Fahrspuren zum Verhängnis.

 

Lumma CLR R: Range Rover LWB mit XXL-Breitbau-Bodykit

Das dürfte den Dicken allerdings wenig interessieren, schließlich holt er sich sein Selbstbewusstsein nicht unbedingt auf langweiligen Langstreckentouren, sondern sucht in dicht bevölkerten urbanen Regionen oder luxuriösen Vorstadt-Gebieten nach aufregenderen Herausforderungen. Dafür trägt er besonders dick auf: Was in einigen Kreisen als Leiter durchgeht ist beim Lumma CLR R der Kühlergrill. Umrahmt von einer mächtigen, tiefen Frontschürze und der stark modifizierten Carbon-Motorhaube sieht der Tuning-Range Rover aus, als könne er einen Smart mit einem Haps verschlingen. Im Großstadtdschungel steht der böse Bär damit ganz oben in der Nahrungskette.

Passend dazu verpasst ihm der Tuner gewaltige Tatzen. Auf XXL-Räder in der Dimension 12x22 Zoll zieht Lumma rundum 305er Reifen von Vredestein auf.

Wer nun glaubt, dass der aufgemotzte Range Rover unbeweglich, träge und unpraktikabel ist, dem sei nur so viel gesagt: Mit wenigen Handgriffen verschwindet der Diffusor am Heck und gibt (falls vorhanden) die Anhängerkupplung frei. Bis zu 3,5 Tonnen Beute schleppt die Bärenfamilie in die heimische Höhle. Smarts, seid auf der Hut.

Michael Gorissen

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