Porsche Cayman GT4: Erlkönig zeigt Cayman R-Nachfolger Aufgepasst, großer Bruder!

15.05.2014

Porsche packt den Hammer aus und macht den Cayman zur scharfen Rundstrecken-Waffe. Darf der Cayman GT4 den 911 überflügeln?

Bei der ersten Generation musste sich Porsche noch den Vorwurf gefallen lassen, den kleinen Bruder des 911 bewusst einzuschränken. Gemessen an seinen Genen konnte die Performance des Porsche Cayman damals nicht restlos überzeugen, aber mit dem scharfen Cayman R gelang die Versöhnung – der Mittelmotor-Sportler durfte endlich so, wie es viele von Beginn an erhofft hatten.

 

Porsche Cayman GT4: Erlkönig zeigt Cayman R-Nachfolger

Bei der seit 2013 erhältlichen zweiten Generation haben die Schwaben von Beginn an andere Saiten aufgezogen und jüngst das neue Sportmodell Cayman GTS aufgelegt, aber der Hunger nach Dynamik ist bei den Zuffenhausenern noch lange nicht gestillt. Unsere Erlkönig-Jäger haben nun einen ersten Prototyp erwischt, der mit seinem großen Heckspoiler auf ähnlich großen Tatendrang hinweist: Was wir hier sehen, wird nicht weniger als der schärfste Cayman aller Zeiten.

Während das Heck vom riesigen Flügel dominiert wird, erinnert die Frontschürze an den Vorzeige-Sportler 911 GT3 – und von dem könnte sich auch der Name des Top-Cayman ableiten. Entwickelt wird der Sportler unter dem Arbeitstitel Porsche Cayman GT4, dabei muss es sich aber nicht zwingend um den Namen des späteren Serienfahrzeugs handeln.

Noch nicht geklärt ist, welche Technik den zu erwartenden Performance-Sprung gegenüber S und GTS ermöglichen soll. Ziemlich sicher ist, dass die Hinterräder mit mindestens 350 PS versorgt werden, ein konsequenter auf maximale Fahrdynamik ausgelegtes Fahrwerk ist ebenfalls gesetzt. Was den Ingenieuren sonst noch einfällt – und was sie auch umsetzen dürfen – könnten wir noch in diesem Jahr erfahren. Für manchen Kunden könnte dabei vor allem eine Frage von Interesse sein: Darf der Cayman GT4 seinem großen Bruder endlich die Rücklichter zeigen?

Benny Hiltscher

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