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Peugeot 508 Facelift (2014): Preis & Motor Das ist das 508 Facelift
In Moskau und Chengdu stellt Peugeot gleichzeitig die Facelift-Version der Mittelklasse 508 vor
Die größte Veränderung an der Optik findet an der Front statt - u. a. mit einem breiteren Kühlergrill
Die Länge der Limousine wächst um vier Zentimeter, am Heck kommt eine modifizierte Schürze zum Einsatz
Interieur: Einige Knöpfe sind zugunsten besserer Funktionalität gewichen. Die Instrumententafel bekommt einen 7-Zoll-Touchscreen
Auch die "HYbrid4"-Technologie wurde für Limousine und RXH (im Bild) wieder aufgegriffen
Auf gleich drei Automessen wird die Vorstellung der überarbeiteten Mittelklasse Peugeot 508 Facelift (2014) zelebriert. Mit verjüngtem Design und aufgewertetem Innenraum findet im Herbst die Markteinführung statt. Preis und Motor!
Im September rollt das Peugeot 508 Facelift (2014) zum Preis ab 25.250 Euro in den Handel. Neben einem Feinschliff für die Optik wird auch der Innenraum optimiert und die Antriebspalette auf Vordermann gebracht. Am augenscheinlichsten machen sich die Veränderungen an der Front bemerkbar, hier haben die Franzosen einen breiteren Kühlergrill installiert und der Löwe als Markenlogo wird erfreut sich markanterer Hervorhebung. Die Länge des Peugeot 508 Facelift (2014) wächst um vier Zentimeter, am Heck kommt eine neue Schürze zum Einsatz. Im Innenraum erhoffen sich die Entwickler steigende Funktionalität, hier kommen weniger Knöpfe zum Einsatz als beim Vorgänger. Des Weiteren dürfen sich Käufer über neueste Technik wie einen sieben Zoll großen Touchscreen, eine Rückfahrkamera oder einen Toter-Winkel-Warnsystem freuen.
Peugeot 308 im Video:
Peugeot 508 Facelift (2014): Preis ab 25.250 Euro
Auch in Sachen Schadstoff-Ausstoß wurde das Peugeot 508 Facelift (2014) überarbeitet: Bei den Benzinern kommt mit dem 1.6 THP 165 erstmals ein neuer Euro 6-Motor zum Einsatz, der mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder Automatik kombinierbar ist. Der 165 PS starke Nachfolger ermöglicht eine Senkung der CO2-Emissionen auf bis zu 129 g/km. Außerdem kommt ein Zwei-Liter-Diesel mit 150 bzw. 180 PS zum Einsatz und auch der Hybrid RXH befindet sich in der Modellpalette. Hier arbeitet ein Zweiliter HDi-Diesel mit 163 PS in Kombination mit einem 37 PS starken Elektromotor. Die Premiere des Peugeot 508 Facelift (2014) findet gleichzeitig in Moskau und Chenhu (China) statt. Nach dem Start wird der Peugeot 508 2014 auch noch auf dem Pariser Autosalon zur Schau gestellt.
