Opel Astra GTC: Premiere zur IAA 2011 Kompaktes Coupé ab 19.900 Euro

07.06.2011

Mit dem Opel Astra GTC antwortet Opel auf den VW Scirocco. Knapp unter 20.000 Euro kostet der Einstieg in den Zweitürer

Es könnte ein ganz heißer Sommer werden – an Bord des neuen Opel Astra GTC. Schade nur, dass die Rüsselsheimer den schärfsten Ableger ihrer Kompaktbaureihe erst im November auf den Markt bringen. Immerhin: Bestellt werden kann die Coupé-Version schon heute.

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Die Kreativen um Opel-Designchef Mark Adams gingen auch beim GTC entschlossen zu Werke. Herausgekommen ist kein plattgedrückter Dreitürer, sondern ein erfrischend eigenständiges Modell. Bis auf das Gehäuse der Rückspiegel und die Antenne entspricht kein sichtbares Karosserieteil den bekannten Astra-Modellen.

Besonders auffällig sind der bogenförmige Dachverlauf, die reduzierten Fensterflächen und die stark betonten Lichtkanten in den Flanken. Eine davon schlägt einen frechen Haken um die Türgriffe und läuft in einer Geraden oberhalb der Rückleuchten aus.

 

Opel Astra Coupé: fünf Varianten mit 100 bis 180  PS

Fünf Motorvarianten sind zunächst bestellbar. Die Basis bildet der bekannte 1,4-Liter-Benziner mit 100 PS. Darüber rangieren dessen Turbovarianten mit 120 und 140 PS. Vorerst kräftigster Benziner ist der 180 PS starke 1.6 Turbo. Das ansonsten durchgängig serienmäßige Start-Stopp-System bleibt dieser Version allerdings vorenthalten.

Diesel-Fans können zum 2.0 CDTI greifen, dessen Leistung auf 165 PS angehoben wird. Im nächsten Jahr folgt die sportliche Speerspitze. Der Zweiliter-Turbobenziner in der OPC-Variante bringt es auf 290 PS – genug für 250 km/h.

Den fahrdynamischen Anspruch des Coupé-Astra unterstreicht der Blick in die Ausstattungsliste. Serienmäßig an Bord ist ein Sportfahrwerk, das neben einer moderaten Tieferlegung eine vorn um 30 und hinten um 40 Millimeter verbreiterte Spur enthält. Auch die Vorderachse wurde modifiziert. Neue Hochleistungs-Federbeine erlauben den Einsatz größerer Räder – 20-Zoll-Felgen auf Wunsch – bei gleichzeitig verringertem Sturz.
Stefan Miete

AUTO ZEITUNG

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