BMW 750i
BMW 750i
| Betont große Nüstern lassen den 7er-Bug imposant wirken |
| Auf großer Fahrt zeigt der BMW in voller Pracht, was er kann … |
| … Unbehelligt von Fahrgeräuschen und souverän gefedert kommt seine Besatzung ans Ziel |
| Der BMW macht alles souverän mit viel Drehmoment bei geringen Drehzahlen und empfiehlt sich so auch als Chauffeurs-Limousine |
| Das Platzangebot ist standesgemäß. Komfortsitze für 2130 Euro |
| Bestechende Funktionalität ist serienmäßig, das lederbezogene Armaturenbrett kostet 1350 Euro |
| Bei Tempo 250 ist Schluss - das ist auch gut so , denn auf freier Autobahn lässt sich der Bayer seine Mühe gern mit mehr als 20 Litern vergüten |
| Große Limousine, kleiner Wählhebel. Das Einlegen der Fahrstufen erfordert etwas Umgewöhnung |
| BMW: in einer Leiste versammelte Tasten für alle Assistenzsysteme |
| Individuelle Klimaregelung für die Passagiere im Fond |
| Werkseitig ist der 7er mit 18-Zoll-Felgen bestückt. Die 19-Zoll-Schmiederäder kosten 2650 Euro extra |
| Der 4,4-Liter-Biturbo ist ein begnadeter Pferdeflüsterer. Immensen Druck erzeugt er mit kaum erhobener Stimme |

































