BMW Alpina D3 Biturbo
BMW Alpina D3 Biturbo
| Der Kleinserienhersteller Alpina implantierte den neuen Zweiliter-Turbodiesel aus dem BMW 123d in den Dreier – … |
| … jedoch nicht ohne an dem Twin-Turbo etwas Feinabstimmung vorzunehmen: … |
| Herausgekommen sind 214 PS – zehn mehr als im Serienzustand und 14 PS mehr als im alten D3 |
| Der D3 erreicht ein Drehmoment von 450 Nm bei 2000/min – ein Wert der mittleren Ackerschleppern problemlos zum Umpflügen von Kartoffelfeldern genügt |
| Sinnvoll: Die 630 Euro Aufpreis sind für die Sportsitze gut angelegtes Geld |
| Kennzeichen der Exklusivität: Blaue Alpina-ZIfferblätter und das Firmen-Emblem im Lenkrad verweisen auf die edle Herkunft |
| Fortschritt: Das neue iDrive lässt sich besser bedienen |
| Schafft Eindruck: Biturbo-Schriftzug am Heck des Alpina |
| Klassisch: Das 18-Zoll-Rad im typischen Alpina-Design ist Serie |
| Dezent:Ein Doppelrohr-Auspuff genügt dem D3 zum ausatmen |
| Kräftig: 214 PS, 450 Nm, 244 km/h und nur 7,3 Liter Testverbrauch |

































