Nissan 370Z GT4 2010: Erster Einsatz beim VLN-Rennen
Funktionstest
|
Nissan 370Z GT4 |
|
Nissan 370Z GT4 |
|
Nissan 370Z GT4 |
|
Nissan 370Z GT4 |
|
Nissan 370Z GT4 |
|
Nissan 370Z GT4 |
|
Nissan 370Z GT4 |
|
Nissan 370Z GT4 |
|
Nissan 370Z GT4 |
|
Nissan 370Z GT4 |
Weitere Sportscar Battle Inhalte
Das Team Nissan/AUTO ZEITUNG startet beim 24h-Rennen am Nürburgring. Aktuelles über das Auto, die Strecke, die Fahrer und das Rennen
Dieses Jahr gibt es einen kleinen technischen Nachschlag. Die Spezialisten von RJN verwenden Teile der Nissan-Tuningschmiede Nismo. Motor, Getriebe und Teile der Karosserie stammen aus dem Tuningprogramm, werden in England auf den Renneinsatz vorbereitet. Rund 390 PS leistet der 3,8-Liter-V6. „Der Motor ist kräftig, zieht sehr linear durch“, sagt Redakteur Holger Eckhardt.
>> Alle Infos zum 24-Stunden-Rennen 2010
Die ersten Tests mit dem neu aufgebauten, seriennahen Rennwagen sind gefahren, der erste Eindruck ist positiv. Besonders wichtig war der erste Einsatz auf der Nordschleife des Nürburgrings. Während des dritten Laufs zum VLN-Rennen konnte das Team das Auto abstimmen und checken, ob auch unter den schwierigen Bedingen in der grünen Hölle alles funktioniert.
Besonders Michael Krumm nutzte die Gelegenheit und machte sich wieder mit der Nordschleife vertraut. Der 40-jährige fuhr während der vergangenen Jahre vor allem in der japanischen GT-Meisterschaft für Nissan. Der junge Brite Alex Buncombe kennt den Ring, das Auto und das 24h-Rennen. Er ist das dritte Mal dabei. Holger Eckhardt, Redakteur der AUTO ZEITUNG, fährt 2010 sein elftes 24h-Rennen am Nürburgring. Seit 2007 – und damit von Anfang an – ist Kurt Thiim dabei, wenn der 24h-Nissan auf die Strecke geht. Der ehemalige DTM-Champion fährt seit 1978 Autorennen.
Auch bei Facebook?
» Dann werde Fan von AUTOZEITUNG.de
» Dann werde Fan von AUTOZEITUNG.de




















































