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Nissan Micra 1.2 L DIG-S im Test Nissan Micra 1.2 L DIG-S
Wieselflink spurtet der kleine Japaner durch enge Ecken und ist dabei noch sparsam
Das 98 PS starke Kompressor-Aggregat macht es möglich
In 10,3 Sekunden spurtet der kleine Japaner auf 100 km/h
Bei Bedarf sind sogar 180 km/h möglich ...
... die sich dann allerdings auch im Innenraum bemerkbar machen
Das Cockpit mutet modern an
Quirlige Dreizylindermotoren haben in japanischen Kleinwagen Tradition. Die Kompressoraufladung verschafft dem 1,2-Liter-Triebwerk ein Plus von 18 PS
Damit der kleine Nissan Micra noch flinker durch die Stadt kommt, haben die Japaner ihm kurzerhand einen Kompressor verpasst. Erster Test
| Eckdaten | |
|---|---|
| PS-kW | 98 PS (72 kW) |
| Antrieb | Vorderrad, 5 Gang manuell |
| 0-100 km/h | 10.3 Sekunden |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| Preis | 13.440,00€ |
Wenn der Sauger nicht reicht, muss der Kompressor her! Dem 80 PS starken 1,2-Liter-Dreizylinder machen die Japaner auf Wunsch mit einer Kompressor-Version samt Benzin-Direkteinspritzung Beine. Dann leistet das quirlige und überraschend laufruhige Motörchen putzmuntere 98 PS, die mit dem nur 1064 Kilogramm schweren Nissan Micra leichtes Spiel haben. Nach nur 10,3 Sekunden knackt der Kleine die 100-km/h-Marke. Bei Bedarf sind immerhin 180 km/h möglich, die dann aber von lauten Windgeräuschen begleitet werden.
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Auf der Testrunde zerstäubten die drei Einspritzdüsen 6,1 Liter Super auf 100 Kilometern. Mit etwas Zurückhaltung sind Werte um fünfeinhalb Liter möglich. Auf kurvigen Strecken wirkt der Nissan Micra recht handlich, im Stadtverkehr dreht er der parkplatzsuchenden Konkurrenz mit nur 3,78 Meter Kürze oft genug eine lange Nase. Für Langstrecken dürfte die Oberschenkelauflage auf den Vordersitzen besser sein. Die Schlüssel für den Asphalt-Bonsai gibt es beim Nissan-Händler ab 13.440 Euro.
Elmar Siepen
| Technische Daten | |
|---|---|
| Motor | |
| Zylinder | 3-Zylinder, 4-Ventiler, Kompressor |
| Hubraum | 1198 |
| Leistung kW/PS 1/Min | 72/98 5600 U/min |
| Max. Drehmom. (Nm) bei 1/Min | 142 4400 U/min |
| Kraftübertragung | |
| Getriebe | 5 Gang manuell |
| Antrieb | Vorderrad |
| Fahrwerk | |
| Bremsen | v: innenbelüftete Scheiben h: Trommeln |
| Bereifung | v: 175/60 R 15 h: 175/60 R 15 |
| Messwerte | |
|---|---|
| Gewichte (kg) | |
| Leergewicht (Werk) | 1064 |
| Beschleunigung/Zwischenspurt | |
| 0-100 km/h (s) | 10.3 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 180 |
| Verbrauch | |
| Testverbrauch | 6.1l/100km (Super) |
| EU-Verbrauch | 5l/100km (Super) |
| Reichweite | k.A. |
| Abgas-Emissionen | |
| Kohlendioxid CO2 (g/km) | 115 |
