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Nissan GT-R Rekord
Rekord in der Grünen Hölle
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Nissan hat bei Testfahrten mit dem GT-R auf der Nordschleife den eigenen Rundenrekord pulverisiert - in 7:29 Minuten. Damit ist der Japaner nicht nur deutlich schneller als ein Porsche 911 Turbo, sondern auch als der Mega-Porsche Carrera GT
Bereits vor der Planung des Nissan GT-R, als noch nicht einmal der Name für das neue Aushängeschild der japanischen Marke feststand, waren zwei Dinge bereits sicher: Der GT-R sollte der stärkste Serien-Nissen aller Zeiten werden und den Porsche 911 Turbo auf der legendären Nürburgring-Nordschleife, der Messlatte für alle Sportwagen, schlagen.
Rekordjagd vor der Premiere
Kurz vor seiner Weltpremiere im Dezember 2007 auf der Tokio Motor Show brannten die Nissan-Testfahrer mit dem 480 PS starken GT-R dann eine Rundenzeit in den Asphalt, die vielen Zuffenhausener Entwicklern die Sprache verschlagen haben dürfte. In 7:38 Minuten umrundete der 480 PS starke und allradgetriebene Nissan die 20,832 Kilometer lange "Grüne Hölle" in der Eifel – mehr als zehn Sekunden schneller als der Porsche Turbo (480 PS), der bei einem Test knapp über 7:50 Minuten für die Hatz über die längste dauerhaft abgesperrte Rennstrecke der Welt brauchte.
Laut GT-R-Testchef Kazutoshi Mizuno herrschten damals keine optimalen Bedingungen, eigentlich hatten er und sein Team die 7:30 Minuten-Schallmauer im Visier gehabt.
Rekordfahrt die Zweite - vom Jäger zum Gejagten
Was damals knapp scheiterte, wurde laut Nissan nun vollbracht. In 7:29 Minuten umrundete Mizuno persönlich den extrem anspruchsvollen Eifelkurs und war damit vier Sekunden schneller als der Porsche Carrera GT, der mit seinen 612 PS ebenfalls atemberaubende 7:32 Minuten benötigte. Erstaunlich für den GT-R, der 1675 Kilogramm auf die Waage bringt und genauso viel Leistung hat, wie der Porsche 911 Turbo.
Seit Dezember 2007 ist der Nissan GT-R bereits in Japan auf dem Markt, nach Deutschland kommt er innerhalb der nächsten zwölf Monate und ist schon jetzt bestellbar. Der Preis: rund 80.000 Euro.
eng
» Auto Zeitung und Nissan mit zwei 350 Z beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring
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