Fahrbericht Nissan 370Z Nismo 2013: Bilder und technische Daten Ausgesprochen satt

27.06.2013

Mit dem Nissan 370Z Nismo bekommt die Z-Serie ein neues sportliches Top-Modell mit Sechszylinder und strammen 344 PS - ein erster Fahrbericht

Ausgesprochen satt steht der 370Z im Nismo-Trimm auf seinen exklusiven Schmiederädern: Ein mächtiger Frontspoiler, leicht ausgestellte Radhäuser und der massive Heckflügel machen das Sport-Coupé zu einem echten Hingucker. Antriebsseitig hat sich wenig getan. Der V6 hat 16 PS hinzugewonnen und schafft acht Newtonmeter mehr. Aber aus niedrigen und mittleren Drehzahlen spricht der umprogrammierte 3,7-Liter spürbar bissiger an als bisher. Hohe Drehzahlen mag der Alu-Motor immer noch nicht. Und durstig ist er: Im Schnitt 13,5 Liter/100 km zeigte der Bordcomputer nach rund 250 flott gefahrenen Kilometern an.

 

Nissan 370Z Nismo: Das Sportfahrwerk ist ein Highlight

Ein klares Highlight setzt der 370Z Nismo mit seinem gekonnt gestrafften Fahrwerk: Der Sportler liegt stets beruhigend stabil auf der Straße, lenkt aber dennoch agil ein. Außerdem geht er bei Bedarf sauschnell ums Eck. Sanftes Untersteuern kündigt die Haftgrenze der sehr griffigen Bridgestone UHPReifen an. Zudem überzeugt der Hecktriebler mit einer beachtlich guten Traktion. Durchdrehende Räder verlangen nach einem sehr beherzten Tritt aufs Gas. In der Regel vereitelt das Sperrdifferenzial zu viel Schlupf der breiteren Hinterreifen (285 statt 275).

Der Nismo wartet mit einem ordentlichen Federungskomfort auf und ist (inklusive Bose-Soundsystem und Festplatten-Navigation) komplett ausgestattet. Bleibt nur noch die Wahl der Farbe: Weiß-, Schwarz- und Silber-Metallic sind im Angebot.

FAZIT: Der 370Z Nismo bietet eine starke Optik gepaart mit waschechten Sportwagen-Tugenden zu einem fair kalkulierten Preis. Einzig der durstige V6 begeistert nur mäßig.

TECHNIK ¹  

Nissan 370Z Nismo 2013
Motor V6-Zylinder, 4-Ventiler
Hubraum 3696 cm³
Leistung 253 kW / 344 PS bei 7400 /min
Max. Drehmoment 371 Nm bei 5200 /min
Getriebe 6-Gang, manuell
Antrieb Hinterrad, Sperrdiff.
L /B /H 4410/ 1870/ 1310 mm
Radstand 2550mm
Leergewicht 1607 kg
Kofferraum 235 l
FAHRLEISTUNG /
VERBRAUCH
 
0-100 km/h 5,2 s
Höchstgeschwindigkeit¹ 250 km/h
EU-Verbrauch¹ 10,6 l SP/100 km
CO2-Ausstoß¹ 248 g/km
KOSTEN  
Grundpreis 44.900 Euro
¹ Werksangaben ²

Martin Urbanke

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