Der neue Volvo S60
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Volvo wird dynamischer: Erste Bilder des neuen S60 lassen eine elegante Limousine erwarten. Neu sind auch die kräftigen und sparsamen EcoBoost-Motoren
» Zum Fahrbericht Volvo S60 Concept
Auf dem IAA-Stand deutete schon der S60 Concept an, dass da etwas Neues von Volvo zu erwarten ist. Zwischen C70 und C30 mit Facelift hatten die Schweden die goldfarbene Studie ihrer neuen Mittelklasse-Limousine S60 platziert. Jetzt gibt es erste Fotos des Serienmodells und es wird klar: So viel hat sich nicht geändert.
Die breite, tief heruntergezogene Front blieb ebenso erhalten wie die flach liegende Heckscheibe. Das Glasdach und die gegenläufig öffnenden Türen wandern jedoch ins Museum, für die Serie ist das alles zu teuer und zu schwer.
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Dafür arbeiten unter der Haube EcoBoost-Benzinmotoren aus der Ford-Entwicklungsabteilung. Dieser Turbo-Direkteinspritzer mit 1,6 Liter Hubraum überzeugte schon in der fahrfertigen Studie mit spontaner Gasannahme und gutem Durchzug. Der GTDi-Motor soll trotz 180 PS nur fünf Liter Super auf 100 Kilometer verbrauchen.
Die Selbstzünder sind bewährt: Vier- und Fünfzylinder mit 1,6 bis 2,4 Liter Hubraum und 109 bis 205 PS Leistung. Am unteren Ende der Palette soll eine besonders sparsame DRIVe-Version mit Start-Stopp-Automatik besonders wenig Diesel verbrennen.
Andreas Of
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