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BMW M3 GTS - Leichtbaukarosserie und 450 PS
Rennsportversion mit Straßenzulassung
Die BMW M GmbH stellt eine neue Rennsportvariante des BMW M3 Coupé für die besonders leistungsorientierte Kundschaft vor: den BMW M3 GTS. Die auf den Motorsport abgestimmten Änderungen sollen vor allem die Antriebs- und Fahrwerkstechnik, die Karosserie sowie den Innenraum umfassen
Mit dem neuesten M3-Modell setzt die M GmbH Manufaktur konsequent auf das bisherige Potential des BMW M3 und führt dessen kraft- und leistungsorientiert Linie konsequent weiter.
Da der M3 GTS vor allem für den Clubsport optimiert worden ist, setzt man auf eine 1.500 Kilogramm leichte Leichtbaukarosserie, Sechspunkt-Sicherheitsgurte und einen hinter der B-Säule montierten Überrollkäfig. Auf Fondsitze hat man bei der M3-Rennvariante gleich ganz verzichtet. Schließlich spart auch das Gewicht ein.
Außerdem wurde der V8-Motor des BMW M3 GTS auf 4,4 Liter Hubraum erweitert und die Gesamtleistung auf insgesamt 450 PS (Serienmodell: 420 PS) erhöht. Das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe mit Drivelogic ermöglicht dem Fahrer sportliche Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung.
Das neue BMW M3 Foto-Quiz der AUTO ZEITUNG:
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Um das Rennsportdesign des Boliden äußerlich abzurunden, wurde der M3 GTS mit rennsportorientierten Frontschürzen- und Heckflügel-Elementen ausgestattet. Sie sollen vor allem die aerodynamischen Eigenschaften des Fahrzeugs verbessern und lassen sich auf Wunsch optimal an die äußeren Bedingungen – wie im professionellen Rennsport üblich – anpassen.
So verwundert es kaum, dass das hintere Luftleitwerk des M3 GTS auch schon im BMW 320si zum Einsatz kommt. Der 320si kommt bei der Tourenwagen-Weltmeisterschaft WTCC zum Einsatz.
Und auch im Innenraum setzt die BMW-Manufaktur auf eine perfekte Optik. So gehören klassische Schalensitze, Interieurleisten aus Carbon und ein Sportlenkrad in Alcantara-Ausführung zur Ausstattung. Aus Alcantara sind auch die Tür- und die Seitenverkleidungen im hinteren Fahrzeugteil. Die integrierten Sechspunkt-Sicherheitsgurte, ein Feuerlöscher und die im Rennsport übliche Not-Aus-Vorbereitung runden das Innenleben des BMW M3 GTS ab.
Rennsportbegeisterte werden sich allerdings noch ein wenig gedulden müssen – als offiziellen Verkaufsstart des M3 GTS hat den BMW das Frühjahr 2010 ausgelobt. psk
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