Mercedes C-Klasse T-Modell 2015: Kombi S205 als Erlkönig Tests in Skandinavien

07.02.2014

Die Testphase für die Kombiversion der neuen C-Klasse läuft auf Hochtouren. In Skandinavien wird das T-Modell 2015 als Erlkönig auf die Serienreife getrimmt

Die Premiere der neuen Mercedes C-Klasse ging bei der Detroit Auto Show 2014 über die Bühne. Während der Baureihe W205 in Bälde auch die Markteinführung widerfährt, müssen sich Familienväter und weitere Anhänger der geräumigeren Kombivariante noch länger gedulden:

 

Mercedes C-Klasse: T-Modell 2015 als Erlkönig

Frühestens Ende des laufenden Jahres dürfte das T-Modell (interne Bezeichnung: S205), das knapp zehn Zentimeter länger ist als das Vorgängermodell,  in die Showrooms von Daimler rollen. Die Mittelklasse wird nicht nur mehr Platz haben, sondern dank beinahe vollständiger Aluminium-Außenhaut auch noch weniger ins Gewicht fallen.

Unverhüllt könnte der Schwabe erstmals im Sommer zu sehen sein - den Feinschliff für die Serienreife holen die Entwickler aktuell bei Tests in Skandinavien, wo ein pechschwarzer Prototyp seine Winter-Tauglichkeit unter Beweis stellen muss. Wie beim Stufenheck-Pendant setzt Daimler auf kräftigere Motoren, die weniger verbrauchen. Die Kraft bringt das C-Klasse T-Modell wie gewohnt über die Hinterräder auf die Straße, wahlweise ist alternativ der Allradantrieb 4Matic an Bord.

Zum Markstart wird es auch beim Kombi 156 PS bis 184 PS starke Motoren geben, neben der "Miniatur-Optik" werden sich auch Fahrassistenzsysteme ("Intelligent Drive") und weitere Features der Mercedes S-Klasse wiederfinden. Obwohl sich die C-Klasse schon immer an das Flaggschiff angelehnt hat: So ähnlich wie 2014 sahen sich die Modelle noch nie – vor allem in der Exclusive Line mit dem typischen Stern auf der Haube.

Patrick Freiwah

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