Larte Design: Tuning-Exot Infiniti QX80 (QX56) Extrem-Exot

16.12.2013

Aus Russland stammt das Bodykit für einen Japaner, den in Deutschland kaum jemand kennt – und der dennoch auf den ersten Blick Respekt einflößt

Wer in Deutschland ein anderes Premium-Auto als die Nachbarn fahren will, macht mit einem Infiniti nur selten einen Fehler. Die Nobel-Tochter von Nissan dürfte im laufenden Jahr keine 1.000 Autos bei uns verkaufen, hat für die Zukunft aber große Pläne und hat nicht nur Lexus im Visier.

 

Larte Design: Tuning-Exot Infiniti QX80 (QX56)

Bisher kaum bekannt – weil nicht offiziell erhältlich – ist hierzulande auch das große SUV-Modell Infiniti QX80, das bis vor kurzem als QX56 unterwegs war. Die praktisch nicht vorhandene Verbreitung in Deutschland hindert Larte Design aus Russland allerdings nicht daran, ein Tuning-Programm für das große Luxus-SUV aufzulegen – schließlich erfreut sich der QX80 in anderen Ländern einer durchaus beachtlichen Fan-Gemeinde.

Und das hat einen guten Grund: Mit 5,30 Meter Außenlänge und einer Höhe von 1,94 Meter überragt der Edel-Offroader selbst die größten deutschen SUV-Modelle um einige Zentimeter und hinterlässt bei jedem Betrachter Eindruck. Angetrieben wird der Infiniti QX80 von einem 400 PS starken V8-Triebwerk mit über 5,5 Liter Hubraum – dank des stattlichen Gewichts von knapp 2,8 Tonnen braucht der QX80 trotzdem acht Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Noch brachialer wird der Auftritt durch das Bodykit aus Moskau: Komplett neu gestaltet sind die Front mit wuchtigem Kühlergrill und Zusatzleuchten, die Heckschürze und der Heckspoiler, dazu kommt eine Edelstahl-Abgasanlage mit vier schwarz verchromten 100-Millimeter-Endrohren. Abgerundet wird der Brutalo-Auftritt des SUV-Exoten durch schwarze Leichtmetallräder – auf der Essen Motor Show 2013 glänzten die Felgen hingegen noch ganz klassisch in Silber.

Benny Hiltscher

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