Kräftiger Typ - Skoda Octavia RS Combi 2.0 TDI Kräftiger Typ

01.12.2006

Skoda hat ab Oktober ein neues Topmodell: Octavia RS TDI als Limousine (26890 Euro) und Kombi (27890 Euro) - ein Dieselauto zum sportlichen Sparen

Eckdaten
PS-kW170 PS (125 kW)
AntriebFrontantrieb, 6 Gang manuell
0-100 km/h8.6 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit224 km/h
Preis27.890,00€

Ein sportliches Topmodell vom Skoda Octavia gibt es bereits als Benziner: den Octavia RS 2.0 TFSI. Jetzt wird die Modellofferte um einen durchzugsstarken Turbo-Diesel-Direkteinspritzer mit Pumpe-Düse-Technik erweitert. Während der Benzin-Direkteinspritzer mit 200 PS antritt, rollt der TDI nun mit 170 PS an den Start. Allerdings bietet der Selbstzünder mit 350 Newtonmeter Drehmoment spürbar mehr Durchzugskraft als der Octavia 2.0 TFSI mit 280 Newtonmetern. Der TDI-Motor meldet sich zwar brummig zur Arbeit, verwöhnt aber ab 2000 Touren mit sattem Drehmoment. Dann prescht der Vierventil-Diesel vehement nach vorn, sprintet in 8,6 Sekunden auf Tempo 100 und lässt es erst bei 224 km/h Spitze bewenden - und das alles bei einem moderaten Verbrauch von 5,8 Litern pro 100 Kilometer. Dazu offeriert der Octavia Combi das für seine Klasse bekannt üppige Raumangebot, was ihn als schnellen Reisebegleiter prädestiniert. Unterstützt wird das zügige Vorankommen durch die knackige Schaltung, denn das Sechsgang-Getriebe erfüllt die Wünsche sportlich ambitionierter Fahrer mit Bravour: Die Schaltwege sind kurz, die Gänge rasten leicht und mit spürbarem Klick ein. Der drehzahl- und geräuschsenkende sechste Gang ist allerdings etwas zu lang übersetzt. Der Octavia RS rollt auf großen 18-Zoll-Rädern, die Karosserie ist um fünfzehn Millimeter tiefer gelegt. Der Abroll- und Federungskomfort bleibt dennoch familientauglich. Fazit: Der Octavia RS 2.0 TDI überzeugt mit gutem Durchzug, sparsamem Verbrauch sowie sportlichen Fahrleistungen zu einem fairen Preis. Lediglich die Laufruhe des Pumpe-Düse-Aggregats könnte besser sein. Holger Ippen

Technische Daten
Motor 
ZylinderR4
Hubraum1968
Leistung
kW/PS
1/Min

125/170
4200 U/min
Max. Drehmom. (Nm)
bei 1/Min
350
1800 U/min
Kraftübertragung 
Getriebe6 Gang manuell
AntriebFrontantrieb
Fahrwerk 
Bremsenv: innenbel. Scheiben
h: Scheiben
Bereifungv: 225/40 R 18
h: 225/40 R 18
Messwerte
Gewichte (kg) 
Leergewicht (Werk)1520
Beschleunigung/Zwischenspurt 
0-100 km/h (s)8.6
Höchstgeschwindigkeit (km/h)224
Verbrauch 
Testverbrauchk.A.
EU-Verbrauch5.8l/100km (Diesel)
Reichweitek.A.
Abgas-Emissionen 
Kohlendioxid CO2 (g/km)k.A.

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