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AUTO ZEITUNG 11/2012

VW gegen Citroën, Peugeot und Renault: haben die Franzosen noch eine Chance? Stark: BMW Gran Coupé im ersten... mehr
Audi R8 Facelift 2012

Am Nürburgring testet Audi das Facelift für den R8 mit neuen Motoren und verbessertem Fahrwerk, erstmals gezeigt... mehr
Mazda & Alfa Romeo

Gemeinsam wollen Mazda und die Fiat-Tochter ab 2015 einen leichten Roadster mit Hinterradantrieb und... mehr
Ein Hauch Red Bull

Um die Formel 1-Weltmeisterschaft von Sebastian Vettel 2011 gebührend zu feiern, legt Renault das Sondermodell... mehr
Skoda Rapid 2012

Fast komplett ungetarnt haben unsere Erlkönig-Jäger die neue Limousine Skoda Rapid erwischt, die noch 2012 zu... mehr

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Mazda 787B

Zwanzig Jahre nach seinem Sieg bringt Mazda den 787B zurück nach Le Mans. Zum Glück hat Johnny Herbert auf seiner... mehr
Gegen die Wand

Mit 120 Meilen pro Stunde hat ein englisches TV-Magazin einen Ford Focus gegen die Wand gefahren – das Ergebnis... mehr
Fahrradi Farfalla FFX

Nicht nur das Design des FFX ist extrem, auch Leichtbau wurde besonders konsequent betrieben. Die... mehr
Rolls-Royce im Kino

Die Geschichte der Nobelmarke Rolls-Royce steht demnächst im Mittelpunkt des Kino-Films Silver Ghost. Auch Martin... mehr
Mission Impossible 4

BMW wirkt im Hintergrund des vierten Teils von Mission Impossible: Phantom Protokoll kräftig mit. Fluch oder Segen... mehr

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Mercedes C-Klasse

Die neue Limousine aus Stuttgart bekommt Konkurrenz aus eigenem Haus, unsere Erlkönig-Jäger haben einen getarnten... mehr
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Opel Insignia Facelift

Schicker und sparsamer: Mit frischen Motoren und leicht überarbeiteter Optik kommt das Opel Insignia Facelift... mehr
Audi Q5 Facelift 2012

Im Rahmen des optisch dezenten Facelifts trainiert Audi dem Kompakt-SUV Q5 mehr Sparsamkeit an. Der neue... mehr

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Autolexikon

Von ABS bis Zylinderabschaltung: In einem modernen Auto steckt jede Menge Mechanik und Elektronik. Das neue... mehr
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Fahrradträger-Test

Wie sicher sind Fahrradträger? Wir testen zehn aktuelle Heckträger, die für die universelle Befestigung an der... mehr
Bußgeldkatalog 2012

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Fahrradträger-Test

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Auto Trophy: Sieger

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Image-Report 2010

Rund 15.000 Leser der AUTO ZEITUNG haben das Image von 48 Automarken bewertet. Der Ergebnis zeigt, welche Namen... mehr
Auto Trophy: Sieger

Über 96.700 Leser haben bei der 24. Auto Trophy abgestimmt und ihre Stimme in 29 Kategorien vergeben. Wir zeigen... mehr
Auto Trophy - Sieger

Mehr als 100.000 Leser haben bei der Auto Trophy 2009 abgestimmt und die begehrten Preise in insgesamt 28... mehr

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Neuer CX-5 im Test

Erstmals tritt Mazda in der SUV-Kompaktklasse an. Welche Qualitäten der schnittige CX-5 hat, muss er im Test gegen... mehr
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Das ist er, der neue Seat Ibiza. Die Spanier haben ihrem Kleinwagen für das Jahr 2012 eine etwas aufgefrischte... mehr
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Spider-Man

Alfa Romeo 8C Spider und seine neuen Konkurrenten

20.02.2008 / Aus AUTO ZEITUNG 5/2008

Auf dem Automobilsalon in Genf präsentiert Alfa Romeo die offene Version des 8 C Competizione. Wie das im vergangenen Jahr präsentierte Coupé wird auch der Spider in einer limitierten Auflage von 500 Exemplaren produziert

» Alfa Romeo 8C Spider, Audi R8 Roadster und Ferrari F470 Spider - Hier geht es zur Bildergalerie

Unter der langen Motorhaube verbirgt sich der aus dem Coupé bekannte 4,7 Liter große V8 mit 450 PS und einem maximalen Drehmoment von 480 Newtonmeter, das bei 4750 Touren anliegt. Die Kupplung und das automatisierte Sechsgang-Getriebe sind in Transaxle-Bauweise direkt an der Hinterachse angebaut. Große 20-Zoll-Reifen stellen den Kontakt zum Asphalt her.

Ein zweilagiges, elektrohydraulisches Verdeck sorgt auf Knopfdruck dafür, dass die beiden Passagiere den V8-Sound ungefiltert genießen können. Alfa Romeo verlangt für den bei Maserati gebauten 8C Spider mindestens 175.000 Euro.

Doch nicht nur Alfa Romeo steht mit einem neuen, offenen Supersportwagen in den Startlöchern. Auch bei Ferrari sind die Planungen zu einem offenen Sportler weit vorangeschritten. Der neue 470 Spider - über den Namen wird in Maranello noch diskutiert- erhält ein Klappdach und wird somit im geschlossenen Zustand zum Coupé. Der 4,60 Meter lange und 1,30 hohe Ferrari setzt auf Frontmotor und Hinterradantrieb.

Auch im neuen Spider aus Maranello wird der konzerninterne 4,7-Liter-V8 zum Einsatz kommen. Im Vergleich zu dem im Alfa 8C verbauten Aggregat dürfte das Triebwerk im F470 Spider jedoch noch um einige PS zulegen. Erstmals könnte der Neue bereits auf dem Pariser Salon im Oktober 2008 der Öffentlichkeit präsentiert werden.

Audi stellt auf der IAA 2009 den R8 Roadster vor. Er wird technisch mit dem seit 2007 gebauten geschlossenen R8 nahezu identisch sein. Und selbstverständlich werden auch wieder alle vier Räder angetrieben. Als Antrieb dient der V8-Hochdrehzahlmotor mit 420 PS bei 7800 Umdrehungen. Ein Stoffdach schützt bei schlechtem Wetter vor Nässe. Das Design des offenen R8 wird sich jedoch in vielen Bereichen von dem des geschlossenen Mittelmotor-Sportlers unterscheiden. Scheinwerfer, Außenspiegel und das völlig neue Heck sorgen für Eigenständigkeit.

Wir zeigen Ihnen die neuen, offenen Super-Sportwagen.

» Alfa Romeo 8C Spider, Audi R8 Roadster und Ferrari F470 Spider - Hier geht es zur Bildergalerie

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