Ford Mustang (Tune it safe): Rosenmontagzug Köln 2017 Polizei-Mustang beim Kölner Karneval

von Alexander Koch 24.02.2017

Tune it safe hat mit dem Ford Mustang ein scharfes Kampagnenfahrzeug auf die Beine gestellt – samt originalgetreuem Polizei-Dekor, Sirene und Blaulicht. Stand es im Spätherbst noch auf der Essen Motor Show 2016, darf der besondere Mustang beim Rosenmontagzug Köln 2017 dabei sein!

Flößen die 150 Diesel-PS manch eines Polizeiautos bei Ganoven nur wenig Ehrfurcht ein, ist der Ford Mustang der aktuellen Tune-it-safe-Kampagne ein ganz anderes Kaliber! Breite Spur, aggressive Verspoilerung und riesige 20-Zöller – das sitzt! Wer das scharfe Pony Car nicht auf der Essen Motor Show 2016 zu Gesicht bekam, erhält auf dem Rosenmontagzug Köln 2017 (27. Februar) eine zweite Gelegenheit: Neben dem offiziellen Polizeiwagen wird nämlich auch der Ford Mustang von Tune it safe den Zug mit anführen. Dann sehen zigtausende Zuschauer, was Tuner Wolf Racing mit dem Auto alles gemacht hat, die Grenzen des Machbaren voll auschöpfte, ohne sie zu überschreiten. Schließlich ist das die Botschaft der langjährigen Aktion für legales Tuning. Zu allererst knöpfte sich Wolf Racing den Fünfliter-V8 des Ford Mustang vor. Statt serienmäßiger 421 gehen nun 455 Pferdchen und 560 Newtonmeter Drehmoment auf Ganoven-Jagd. Was sich in beeindruckenden Zahlen niederschlägt: Der Tune-it-safe-Polizeiwagen katapultiert sich in nur 4,3 Sekunden auf Tempo 100 und schafft fast 270 Sachen. Mehr als genug für die meisten Verfolgungsjagden, so viel steht fest.

Fakten zum Ford Mustang im Video:

 
 

Rosenmontagzug Köln 2017 mit Tune-it-safe-Mustang

Die "Leg dich nicht mit mir an"-Aussage drückt aber auch das fiese Bodykit aus, das Wolf Racing dem Ford Mustang ans Blech nagelt: Frontspoiler und -splitter gieren nach Höchstgeschwindigkeit. An der Seite rücken Seitenschweller den Ford Mustang dem Erdboden näher. Und das Heck, das wohl die meisten zu Gesicht kriegen, rücken ein martialischer Heckdiffusor und ein Spoiler ins rechte Licht. Ein Gewindefahrwerk zwingt den Mustang zudem in die Knie und sorgt in einer zu heiß genommenen Kurve für die nötige Portion Stabilität. Zumal die 20 Zoll großen Alu-Einzelanfertigungen mit einer Einpresstiefe von zehn sowie 255/275er Schlappen noch satter in den Radhäusern stehen. Ob die Sportauspuffanlage mit 114 Millimeter großen Endrohren lauter ist als die Signalanlage auf dem Dach? Darf bezweifelt werden. Hella steuerte das Blaulicht und Strobos im Kühlergrill des Ford Mustang bei. Abgerundet wird der Sportwagen durch das orginale Polizei-Dekor. Neben Blaulicht und Funkanlage einer der wenigen Gemeinsamkeiten mit den üblichen Streifenwagen.

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