Ferrari-SUV: Spekulationen SUV-Kehrtwende bei Ferrari?

von Alexander Koch 11.07.2017

Bevor Ferrari ein SUV baut, müsse man ihn eher "erschießen", soll ein legendäres Zitat von Fiat-Chrysler-Chef Sergio Marchionne gelautet haben. Offenbar hat man in Maranello seine Meinung auch ohne Waffengewalt geändert!

Ferrari und SUV? Bis dato so unverstellbar, als ob die Lkw-Sparte MAN plötzlich einen Sportwagen bauen wollte. Allerdings galt das bis vor kurzem auch für die Konkurrenz von Porsche, Rolls-Royce oder – besonders gewichtig – Lamborghini. All jene Marken haben sich dem SUV-Trend unterworfen und bereits den einen oder anderen Offroader auf den Markt gebracht – oder sind im Begriff, das zu tun. Ferrari, so hieß es noch Anfang des Jahres 2017, wolle auf keinen Falle ein SUV auf den Markt bringen. Schließlich steht die Marke seit jeher für exquisiten Sportwagenbau. Ein Image, dass sich nur schwer mit SUV in Einklang bringen lässt. Oder? Offenbar scheint sich der Wind in Italien gedreht zu haben. Denn wie "Car", das Schwestermagazin von AUTO ZEITUNG, in Großbritannien berichtet, entwickle Ferrari nun doch einen Geländegänger, der im Luxussegment der SUV seine Käufer finden soll und stellt damit seine Markenhistorie mal eben auf den Kopf. Tatsächlich dürfte mit dem neuen Ferrari die Produktpalette erweitert werden, denn der zumindest optisch durchaus ähnlich veranlagte GTC4 Lusso soll dem Vernehmen nach einen eigenen Nachfolger erhalten.

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Spekulationen: Baut Ferrari seinen ersten SUV?

Auch erste Produktionsdetails zum möglichen Ferrari SUV sind schon im Umlauf: So soll er wohl eine Aluminium-Karosserie und Allradantrieb erhalten. Mit und seit der FF-Produktion hat sich Ferrari eine Menge Wissen beim Allradantrieb angeeignet, das dem intern wohl F16X genannten Projekt zugute kommen könnte. Hat bereits der LaFerrari unter Beweis gestellt, wie gut die Italiener die komplizierte und aufwändige Formel-1-Kers-Technik in die Serienproduktion bringen können, soll das Ferrari SUV dem "Cars"-Bericht zufolge das nächste Modell mit Hybridantrieb werden. Im Gegensatz zum Hypercar aber dürfte es auf die Kombination aus einem V8- und einem Elektromotor hinauslaufen – mit einer markenttypisch hohen Systemleistung. Sogar ein Preis für das potentielle Ferrari SUV ist schon im Umlauf, der sich angeblich auf über 300.000 Euro beläuft. Das wiederum kann man sich sehr gut vorstellen.

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