Manthey M600 – Porsche 911 GT2 mit 600 PS Manthey Porsche M600

28.12.2009

Manthey adaptiert Motorsport-Technik in den Porsche 911 GT2 – der M600 ist mehr Renn- als Sportwagen

Eckdaten
PS-kW600 PS (441 kW)
AntriebHinterrad, 6 Gang manuell
0-100 km/h3.6 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit329 km/h
Preis189.496,00€

Olaf Manthey arbeitet gern im Detail. Nur so lassen sich Serien-Gesamtsiege beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring und zahllose weitere Erfolge erklären. Manthey-Motors residiert praktisch in Sichtweite der Nordschleife. Hier entwickelte Manthey ein spezielles Tuning-Programm für den Porsche 911 GT2, das auf 70 PS Mehrleistung und Leichtbau setzt.

KARBON, MAGNESIUM, TITAN
Im Manthey-Elfer kommen nur ultraleichte Werkstoffe zum Einsatz: Karbon für die Türverkleidungen, Sitze, Spoilerlippe vorn und Heckflügelverlängerung. Die 19-Zoll- BBS-Räder sind aus Magnesium, der Endschalldämpfer besteht aus Titan. Der Biturbo-Boxer leistet im Manthey-Trimm 600 statt 530 PS, das maximale Drehmoment steigt um 100 Nm auf 780 Nm.

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Radikal und kompromisslos ist das Fahrwerk: Das Gewinde-Fahrwerk wird ergänzt durch Uniball-Gelenke ohne Spiel. Sie ersetzen die Seriengelenke. Neu konstruierte Alu-Domlager komplettieren den kostspieligen Umbau. Wer von diesem Porsche 911 GT2 einen gewissen Restkomfort erwartet, wird enttäuscht. Es gibt ihn einfach nicht. Dafür geht kein anderer Straßen-Sportwagen so präzise und knackig um die Ecke.

10,3 SEKUNDEN BIS 200 km/h
Dass die Beschleunigungswerte nicht sonderlich von den Serien-Messwerten abweichen, ist eine kleine Enttäuschung. Nur bis 200 km/h ist der M600 eine knappe Sekunde schneller als das Serienpendant. Bei der Fahrdynamik macht ihm dagegen keiner was vor: Dieser 911 GT2 ist für Rennstreckenbesuche der besonders spannenden und schnellen Art gebaut – und nur dafür. Holger Eckhardt

Fazit

Technische Daten
Motor 
Zylinder6-Zylinder-Boxer, Biturbo
Hubraum3600
Leistung
kW/PS
1/Min

441/600
6800 U/min
Max. Drehmom. (Nm)
bei 1/Min
780
3100 U/min
Kraftübertragung 
Getriebe6 Gang manuell
AntriebHinterrad
Fahrwerk 
Bremsenv: innenbelüftete Karbon-Keramik-Scheiben
h: innenbelüftete Karbon-Keramik-Scheiben
Bereifungv: 265/30 R 19
h: 345/30 R 19
Messwerte
Gewichte (kg) 
Leergewicht (Werk)1480
Beschleunigung/Zwischenspurt 
0-100 km/h (s)3.6
Höchstgeschwindigkeit (km/h)329
Verbrauch 
Testverbrauch15.3l/100km (Super Plus)
EU-Verbrauchk.A.
Reichweitek.A.
Abgas-Emissionen 
Kohlendioxid CO2 (g/km)k.A.

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