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AUTO ZEITUNG 11/2012

VW gegen Citroën, Peugeot und Renault: haben die Franzosen noch eine Chance? Stark: BMW Gran Coupé im ersten... mehr
Skoda Rapid 2012

Fast komplett ungetarnt haben unsere Erlkönig-Jäger die neue Limousine Skoda Rapid erwischt, die noch 2012 zu... mehr
Toyota Prius+: Preise

Zu Preisen von weniger als 30.000 Euro wechselt der neue kompakte Hybrid-Van Toyota Prius Plus den Besitzer,... mehr
Mercedes C-Klasse

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Grid Girls am Ring

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Mazda 787B

Zwanzig Jahre nach seinem Sieg bringt Mazda den 787B zurück nach Le Mans. Zum Glück hat Johnny Herbert auf seiner... mehr
Gegen die Wand

Mit 120 Meilen pro Stunde hat ein englisches TV-Magazin einen Ford Focus gegen die Wand gefahren – das Ergebnis... mehr
Rolls-Royce im Kino

Die Geschichte der Nobelmarke Rolls-Royce steht demnächst im Mittelpunkt des Kino-Films Silver Ghost. Auch Martin... mehr
Fahrradi Farfalla FFX

Nicht nur das Design des FFX ist extrem, auch Leichtbau wurde besonders konsequent betrieben. Die... mehr
Mission Impossible 4

BMW wirkt im Hintergrund des vierten Teils von Mission Impossible: Phantom Protokoll kräftig mit. Fluch oder Segen... mehr

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Opel Insignia Facelift

Schicker und sparsamer: Mit frischen Motoren und leicht überarbeiteter Optik kommt das Opel Insignia Facelift... mehr
Audi Q5 Facelift 2012

Im Rahmen des optisch dezenten Facelifts trainiert Audi dem Kompakt-SUV Q5 mehr Sparsamkeit an. Der neue... mehr
Porsche Macan 2013

Viel Dynamik verspricht der kleine Bruder des Cayenne: Der Porsche Macan kommt 2013, das Kompakt-SUV basiert auf... mehr

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Autolexikon

Von ABS bis Zylinderabschaltung: In einem modernen Auto steckt jede Menge Mechanik und Elektronik. Das neue... mehr
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Wie sicher sind Fahrradträger? Wir testen zehn aktuelle Heckträger, die für die universelle Befestigung an der... mehr
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Der Sommer kann kommen: Mit diesen Rädern verpassen Sie Ihrem Auto einen besonderen Auftritt. Wir zeigen die... mehr
Bußgeldkatalog 2012

Der aktuelle Bußgeldkatalog für 2012: Alle Regelungen der Straßenverkehrsordnung, eine Auflistung der Bußgelder... mehr

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Mehr als 100.000 Leser haben bei der Auto Trophy 2010 abgestimmt und die begehrten Preise in insgesamt 29... mehr
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Auto Trophy: Sieger

Über 96.700 Leser haben bei der 24. Auto Trophy abgestimmt und ihre Stimme in 29 Kategorien vergeben. Wir zeigen... mehr
Auto Trophy - Sieger

Mehr als 100.000 Leser haben bei der Auto Trophy 2009 abgestimmt und die begehrten Preise in insgesamt 28... mehr
Image-Report 2010

Rund 15.000 Leser der AUTO ZEITUNG haben das Image von 48 Automarken bewertet. Der Ergebnis zeigt, welche Namen... mehr

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Neuer CX-5 im Test

Erstmals tritt Mazda in der SUV-Kompaktklasse an. Welche Qualitäten der schnittige CX-5 hat, muss er im Test gegen... mehr
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Ab September 2012 soll die neue A-Klasse Audi A3 und BMW 1er schlagen – mit einem Einstiegspreis von unter 24.000... mehr
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16 Kompakt-SUV müssen ihre Qualitäten im großen Mega-Test beweisen. Teil 1 des Vergleichstests – von Audi bis... mehr

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Das ist er, der neue Seat Ibiza. Die Spanier haben ihrem Kleinwagen für das Jahr 2012 eine etwas aufgefrischte... mehr
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Wer sein Leben am Steuer vorwiegend in der Stadt vor Ampeln und im Stau verbringt, der ist mit einem Benzin-Hybrid... mehr
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Fiat Freemont

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Auto Fahrbericht Coupé Deluxe

Renault Laguna Coupé 3.0 dCi V6 FAP

Renault Laguna Coupé

Aus AUTO ZEITUNG 1 / 2008

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27 Bilder

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Besonders mit dem drehmomentstarken Dreiliter-V6-Diesel ist das Renault Laguna Coupé ein wirkliches Ereignis

Eckdaten
PS-KW:	235 PS (173 kW)
Antrieb:	Vorderrad, 6-Stufen-Automatik
0-100 km/h:	8.50 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit:	218 km/h
Preis:	41900 €

Fast 30 Jahre nach dem Fuego brechen die Franzosen ihre Coupé-Abstinenz – und wie sie es tun! Das Laguna Coupé ist ein herrlich elegant geschnittener Zweitürer. Aus jeder Perspektive strotzt der Wagen nur so vor Eleganz und Kraft.

Die von uns gefahrene Version 3.0 dCi V6 FAP soll erst im Dezember, und damit wenige Wochen nach den schwächeren Einstiegsmodellen, bei den deutschen Renault-Händlern stehen. Aber bereits die Basisversionen mit aufgeladenen Vierzylinder-Benzinern (170 und 204 PS) und dem kraftvollen 150-PS-Vierzylinder-Diesel marschieren vehement und überzeugen mit guten Manieren.

Der große, komplett neue Top-Diesel punktet einerseits mit seinem selbstreinigenden Partikelfilter und niedrigem Verbrauch, andererseits setzt er in Sachen Laufkultur und Kraft mehr als nur ein Sahnetüpfelchen aufs Fahrvergnügen. Die GT-Variante ist sogar mit der Allradlenkung "4CONTROL" ausgestattet. …

» zu den Bildern des Renault Laguna Coupé
» den kompletten Fahrbericht finden Sie in AUTO ZEITUNG 23/2008 (ab 29. Oktober im Handel)

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