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Aston Martin Vantage (2017): V8, Preis, F1 Vantage auch als F1 Edition
Mit dem Vantage bringt Aston Martin sein Einstiegsmodell in der zweiten Generation gegen den Porsche 911 in Stellung. Der ...
... Vorgänger dreht schon seit zwölf Jahren seine Runden, höchste Zeit also, ihn mit einem würdigen Nachfolger zu beerben. Die ...
... neue Vantage-Generation hat es dabei faustdick hinter den Ohren. Charakter und ...
... Anmutung des Neuen erinnern an den DB11 aus James Bond 007 "Spectre", Technik und Design wurden gehörig umgekrempelt. Entstanden ist ein vergleichsweise ...
... kompakter Sportwagen, der sich in Linienführung und Formensprache auch beim größeren DB11 bedient.
Zum Rückkehr in die Königsklasse und dem gleichzeitigen Engagement als Safety Car-Konstrukteur haben die Brit:innen den Aston Martin Vantage F1 Edition aufgelegt.
Laut Aston Martin ist die F1 Edition im Grunde eine Replik des offiziellen Safety Cars, samt der technischen Upgrades, die Fahrer Bernd Mayländer dabei helfen sollen, mit Lews Hamilton und Co. mitzuhalten.
Der Vantage holt mit 535 PS 25 Pferde mehr aus seinem V8 als die normalen Modelle und kann das maximale Drehmoment von 685 Newtonmetern über ein breiteres Spektrum abrufen.
Der Aston Martin Vantage (2017) ist länger, breiter, flacher und dank AMG-V8 auch schneller. 510 PS sorgen für Vortrieb im Briten – in der neuen Aston Martin Vantage F1 Edition (2021) sind es sogar 535 PS. Das ist der Preis des britischen Sportlers.
Da ist er, in seiner vollen Pracht: der Aston Martin Vantage (2017) zum Preis ab 154.000 Euro (Stand: März 2021). Die spektakuläre Optik erinnert manch einen James-Bond-Fan an den Boliden aus "Spectre". Schlitzartige, kleine Frontscheinwerfer und ein monumentaler Heckdiffusor, der einen statischen Spoiler auf der Abrisskante überflüssig macht. Erstmalig setzt der Vantage auf den 510 PS starken V8-Motor des Mercedes-AMG GT, schließlich beteiligen sich die Stuttgarter:innen erst seit Ende 2013 am britischen Autobauer. Seitdem gilt für neue Aston Martin-Modelle, dass Mercedes die V8-Motoren sowie Assistenz-, Sicherheits- und Multimediasysteme beisteuert. Gut zu erkennen am Achtzoll-Bildschirm und der Bedienung von Klimaanlage und Infotainment, die Mercedes-Kenner:innen bekannt vorkommen dürften. Eine Eigenkonstruktion aber stellt den Unterbau des Aston Martin Vantage (2017) mit einem Leergewicht von rund 1600 Kilogramm: Es ist eine gekürzte Version der DB11-Aluminium-Plattform. Somit wächst der neue Vantage im Vergleich zum Vorgänger etwas in die Länge auf insgesamt 4,47 Meter, wird dabei breiter (1,94 Meter) und flacher (1,27 Meter).
Der Aston Martin Vantage (2017) im Video:
Preis & V8 des Aston Martin Vantage (2017)
Zurück zum Motor: Der Vierliter-V8 des Aston Martin Vantage (2017) schickt seine Kraft über eine Achtgang-Automatik von ZF an die Hinterräder. Dank der Mehr-Leistung gegenüber dem Vorgänger nimmt ihm der Neuling 1,3 Sekunden beim Sprint auf Tempo 100 ab, knackt ebensolche nach nur 3,6 Sekunden. In der Spitze erreicht der Brite 314 km/h. Doch kommt es natürlich auch auf die Kurvendynamik an. Und hier hat Aston Martin mit einem elektronischen Sperrdifferenzial und dem sogenannten Torque-Vectoring, das Drehmoment variabel verteilt, nachgeholfen. Mit den drei Fahrmodi "GT", "Sport" und "Sport+" kann der:die Fahrer:in Einsatzzweck und entsprechende Abstimmungen selbst vornehmen. Der Preis für den Aston Martin Vantage (2017) beträgt 154.000 Euro (Stand: März 2021).
Preis des Aston Martin Vantage F1 Edition (2021)
Zur Rückkehr in die Königsklasse und dem gleichzeitigen Engagement als Safety Car-Konstrukteur haben die Brit:innen die Aston Martin Vantage F1 Edition (2021) aufgelegt. Das stärkste Modell in der aktuellen Vantage-Palette orientiert sich folglich an der Lackierung des Formel 1-Rennstalls. Und damit fangen die Anleihen aus dem Motorsport gerade erst an: Denn laut Aston Martin ist die F1 Edition im Grunde eine Replik des offiziellen Safety Cars samt der technischen Upgrades, die Fahrer Bernd Mayländer dabei helfen sollen, mit Lews Hamilton und Co. mitzuhalten. Der Vantage holt mit 535 PS zusätzliche 25 Pferde aus seinem V8 und kann das maximale Drehmoment von 685 Newtonmetern über ein breiteres Drehzahlspektrum abrufen. Die Achtstufen-Automatik schaltet noch einen Tick schneller und soll somit ein präziseres Fahrgefühl vermitteln. Von außen fallen einige Aerodynamik-Upgrades auf, die keinesfalls nur der Optik dienen: Neben dem Heckflügel sorgen ein neuer Frontflügel sowie ein optimierter Unterboden für 200 Kilogramm mehr Abtrieb bei Höchstgeschwindigkeit – die sich übrigens auf 314 beziehungsweise 305 km/h (Roadster) beläuft. Insgesamt soll die neu gewonnene Performance vor allem schnelleren Rundenzeiten auf der Rennstrecke dienen, jedoch ohne dabei seine Qualitäten auf öffentlichen Straßen zu vernachlässigen. Der Preis des Aston Martin Vantage F1 Edition (2021) startet bei 162.000 Euro (Stand: März 2021).
