Erlkönige: Audi RS1, RS5 Cabrio, RS4 Avant und RS6 Avant Schnelle Neuheiten von Audi

13.10.2011

Frisch aus der Entwicklungsabteilung schickt Audi vier RS-Modelle auf die Straße: RS1, RS5 Cabrio, RS4 Avant und RS6 Avant

Mit dicken Backen und großem Dachspoiler fährt ein schwarzer Audi A1 durch ein Industriegebiet. Hinter der wilden Fassade verbirgt sich ein Prototyp der sportlichsten Variante des Kleinwagens: 2012 kommt der Audi S1, 2013 folgt der RS1 – mit bis zu 250 PS aus einem Zweiliter-Turbo. Damit die Kraft auf die Straße kommt, gibt es den Allradantrieb Quattro serienmäßig. Einen – milder motorisierten – A1 Quattro durften wir schon fahren.

Das neue Audi RS5 Cabrio wird zur Zeit rund um den Nürburgring erprobt. Der offene Zweitürer tarnt sich mit den Logos und der Auspuffanlage des S5. Doch breite Backen deuten an, dass unter der kräftig gewölbten Motorhaube der V8 des RS5 pocht. Mit 450 PS und 430 Newtonmeter dürfte das eines der schnellsten cabrios werden. Gekoppelt ist der Motor an eine Siebengang-S-tronic. Der Allradantrieb Quattro mit Kronenrad-Differenzial ist aus dem RS5 Coupé bekannt.

 

Erlkönige: Audi RS1, RS4 Avant, RS5 Cabrio, RS6 Avant

Ähnlich stark und schnell wie das RS5 Cabrio – 0-100 km/h in weniger als fünf Sekunden – dürfte der Audi RS4 Avant werden. Der starke Mittelklasse-Kombi ist jedoch weitaus praktischer als das Cabrio. Starke Kombis haben bei Audi übrigens Tradition: Der RS2 auf Basis des Audi 80 Avant lief von 1994 bis 1996 bei Porsche vom Band. Sein 2,2-Liter-Fünfzylinder leistete 315 PS, das Auto kostete knapp 100.000 Mark.

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Mit dem Audi RS6 Avant will Audi dem neuen BMW M5 Konkurrenz machen. Vorteil des Ingolstädters ist dabei der Allradantrieb quattro, praktische Vorzüge hat der Kombi-Kofferraum. 2012 kommt der starke Audi auf den Markt.
aof

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