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Geht auch ganz einfach:
Alle Tests zum Suzuki Alto

Suzuki Alto 1.0 - Der City-Flitzer Suzuki Alto 1.0

Kleinwagen haben Konjunktur: Mit dem neuen Alto hat Suzuki ein frisches Angebot im Programm.

Eckdaten
PS-kW68 PS (50 kW)
Antrieb5 Gang manuell
0-100 km/h13.5 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit155 km/h
Preis8.900,00€

Der 3,50 Meter lange Fünftürer wird von einem 68 PS starken Dreizylinder angetrieben. Das klingt nicht nach einer Beschleunigungsorgie, reicht in der Praxis – besonders in der Stadt – aber für durchaus fl ottes Vorankommen. Bei höheren Drehzahlen ist am etwas heiseren Motorklang deutlich zu hören, dass nur drei Zylinder die Arbeit verrichten.

Das Gestühl in der ersten Reihe ist den Größenverhältnissen angepasst, aber selbst auf längeren Strecken nicht unbequem. Hinten finden auch zwei Erwachsene ein akzeptables Quartier, wenn die Reise nicht gerade durch halb Europa führt. Mit einem Ladevolumen von 129 bis 774 Liter ist der Alto aber ohnehin kein Urlaubsauto für die Familie. Dafür ist das Fahrwerk auch etwas zu straff und unkomfortabel.

Hier geht es zur einer aktuellen Bilder-Galerie:
» Die Hitliste der Neuzulassungen im ersten Halbjahr 2009

Den gut verarbeiteten Alto gibt es ab 8900 Euro mit ABS, Zentralverriegelung und Servolenkung. Wer für 1000 Euro mehr die Ausstattung Club ordert, bekommt dafür ESP, Kopfairbags und eine Klimaanlage.
Klaus Uckrow

Fazit

Technische Daten
Motor 
Zylinder3-Zylinder, 4-Ventiler
Hubraum996
Leistung
kW/PS
1/Min

50/68
6000 U/min
Max. Drehmom. (Nm)
bei 1/Min
90
3400 U/min
Kraftübertragung 
Getriebe5 Gang manuell
Fahrwerk 
Messwerte
Gewichte (kg) 
Leergewicht (Werk)930
Beschleunigung/Zwischenspurt 
0-100 km/h (s)13.5
Höchstgeschwindigkeit (km/h)155
Verbrauch 
Testverbrauch5.7l/100km (Super)
EU-Verbrauchk.A.
Reichweitek.A.
Abgas-Emissionen 
Kohlendioxid CO2 (g/km)k.A.

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