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Nach mehr als 15 Jahren baut Chrysler wieder eine Limousine mit Heckantrieb und V8-Motor. Der 300C knüpft damit an ruhmreiche Vorfahren an

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Chrysler 300C Hemi

Exakt 100 CLK verwandelt AMG in einen echten Rennwagen. Glück hat, wer ihn nicht verpasst

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Good Vibrations

Der weltweit erste Serien-Diesel mit Register-Aufladung zieht wahrhaft alle Register. 272 PS aus drei Liter Hubraum und ein Partikelfilter machen den 535d zum Selbstzünder der...

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Druck-Sache

Neben Leistung und Fahrspaß baut Ford beim GT auf den legendären Ruf des GT 40 aus den 60er-Jahren. Ob sich der Kampf um eines der wenigen für Deutschland bestimmten...

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Begehrt und verehrt

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Begehrt und verehrt

Nach Audis Definition ist der neue A3 Sportback mehr als nur ein viertüriger A3. Ob dieser Anspruch auf Eigenständigkeit auch zutrifft, klärt unser Test des 2.0 TFSI-Modells

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Audi A3 Sportback 2.0 TFSI

Zwischen dem V10 TDI und der "halben Portion" mit fünf Zylindern bildet der neue V6-Diesel den idealen Kompromiss

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VW Touareg V6 TDI

400 Newtonmeter Drehmoment trifft man in der Regel nur bei Sportwagen oder hubraumgewaltigen Luxuslimousinen an. Doch eine derartige Kraftfülle liefert jetzt auch ein Ford...

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Ford Mondeo 2.2 TDCi

Mit aufgefrischter Optik, verbessertem Fahrwerk und einem 200 PS starken 2,0-Liter-Turbo mit Benzindirekteinspritzung bringt der neue A4

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Audi A4 2.0 TFSI

Der Ferrari F 430 ist gegenüber dem Modena zwar komfortabler, aber trotzdem sportlicher geworden. Viele technische Elemente sind direkt aus der Formel 1 abgeleitet und...

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Ferrari F 430