Dodge Charger SRT Hellcat 2015: US-Muscle Car mit 717 PS Höllisches Kätzchen

14.08.2014

Superlativ aus den USA: Das Muscle Car Dodge Charger SRT Hellcat stellt einen neuen Leistungs-Rekord für Serien-Limousinen auf

Wer beim Anblick dieses Boliden an unschuldiges Weiß denkt, befindet sich definitiv auf dem Holzweg. Vor uns steht nicht weniger als die bisher stärkste Serien-Limousine aller Zeiten, denn der vergleichsweise zurückhaltend auftretende US-Boy hat einen 6,2 Liter großen Kompressor-V8 unter der Haube.

 

Dodge Charger SRT Hellcat 2015: US-Muscle Car mit 717 PS

Dieser ist dafür zuständig, dass der Dodge Charger SRT Hellcat seine Hinterräder mit unfassbaren 717 PS sowie einem Drehmoment von 880 Newtonmeter versorgen kann – wenn der Fahrer beim Gang in die Garage zum roten Autoschlüssel gegriffen hat. Dodge liefert den Top-Charger nämlich mit zwei Schlüsseln aus, wobei nur der rote die volle Power freigibt. Wird der Charger SRT Hellcat mit dem schwarzen Schlüssel gestartet, kommen eine zahmere Motorsteuerung und ein Drehzahl-Limit von 4.000 U/min zum Einsatz.

Wenn allerdings der rote Schlüssel im Zündschloss steckt, bricht im wahrsten Wortsinne die Hölle los. In glatten elf Sekunden meistert der Charger Hellcat auf Straßenreifen die Viertelmeile, die Sprint-Brems-Übung von 0 auf 160 und zurück auf 0 meistert der Ami in weniger als 13 Sekunden. Noch eine Zahl gefällig? Bitteschön: Als Höchstgeschwindigkeit gibt SRT 204 Meilen pro Stunde oder 328 km/h an!

Auch im Innenraum hat SRT kräftig aufgerüstet: Tacho und Drehzahlmesser hinter dem Lenkrad werden auf einem 7 Zoll-Display angezeigt, dazu kommt ein 8,4 Zoll großes Infotainment-Display in der Mittelkonsole. Zum Serienumfang gehört außerdem ein 900 Watt starkes Soundsystem mit 18 Lautsprechern – auch in dieser Hinsicht gibt die Hellcat also Vollgas.

Deutsche Hellcat-Fans werden allerdings ausgebremst: Ohne die Hilfe eines Importeurs dürfte die schärfste Variante des Dodge Charger kaum den Weg auf unsere Straßen finden, dementsprechend selten wird man die Power-Limousine auf deutschen Autobahnen antreffen. Wir dürften nicht die einzigen sein, die sich kaum etwas sehnlicher wünschen als eine deutsche Version der Hellcat, damit das Kätzchen aus der Hölle auch hier seine Krallen zeigen kann.

Benny Hiltscher

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