Die wichtigsten Autos aller Marken - Teil 1 Europa Traumwagen und Alltagsbegleiter

01.11.2008

Fast jeder Autofan hat in Gedanken schon seine persönliche Garage zusammengestellt. Unabhängig von Platz und Kosten stehen in dieser Traum-Garage meist die Helden der Jugend, aber auch Ikonen der Neuzeit

Die Online-Redaktion der AUTO ZEITUNG ist Marke für Marke durchgegangen und hat die wichtigsten Modelle zusammengestellt. Dabei fällt auf, es ist nicht unbedingt die Test-Bestenliste dabei herausgekommen. Hier spielt die Faszination eine große Rolle – das ist sicher beim Ferrari F40 oder Bugatti EB 110 der Fall. Bei dem französischen und dem italienischen Supersportwagen kommt noch Seltenheit und extreme Fahrdynamik hinzu.

Was macht also eine BMW Isetta in der Liste? Oder ein Citroën 2CV? Durch extreme Fahrleistungen sind beide Minimal-Mobile nicht aufgefallen. Auch rar gemacht haben sich die beiden erst über die natürliche Auslese.

Oft genug war das erste eigene Auto ein Kleinwagen wie Isetta, Goggo, 2CV oder Panda. Denn auch der Panda macht unabhängig vom letzten Bus nach Hause und fährt dorthin, wo die Bahn nicht hinkommt. Kurz: man hat ein fahrbares Dach über dem Kopf.

Dass neben Ikonen einer Marke wie dem Mercedes 300 SL auch der /8 und der 190E in dieser Galerie vertreten sind, liegt auf der Hand: die Serienproduktion verdient das Geld für faszinierende Eskapaden. Gerade /8 und 190E waren zudem echte Meilensteine für die Marke und ausdauernde Longseller.

Damit sind wir bei VW Käfer und dem Golf. Ohne den Käfer würde niemand ernsthaft eine solche Liste aufstellen und der Golf ist unglaublich konstant in Design und Verkaufserfolg. Gut, er müsste vielleicht als Alltagswagen draußen vor der Halle mit den Traumautos parken und als Alltagsbegleiter dienen.
aof

AUTO ZEITUNG

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