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Die TOP 100 der AUTO ZEITUNG
Unsere Besten
Top 100 |
1962 kam die AC Cobra auf den Markt, es gab Motoren von 4,7 bis (Cobra 289) bis sieben Liter Hubraum /Cobra 427), die Idee, einen kräftigen Ford-V8 in das schmale Chassis zu pflanzen kam von Caroll Shelby » Shelby WCC Mustang |
Maserati-Technik und eine von Wolfgang Egger mit zahlreichen Alfa-Zitaten gestaltete Karosserie: Der 450 PS starke und 293 km/h schnelle Alfa 8C war schnell ausverkauft. Es gab 500 Stück zum Preis von jeweils 159.860 Euro » FAHRBERICHT – Alfa Romeo 8C Competizione |
Bello Romeo mit heiserer Stimme. Der Fastback-Spider wurde von 1970 bis 1983 gebaut. Es gab Motoren von 1,3 bis zwei Liter Hubraum, die bis zu 127 PS an die Hinterräder schickten
» Drei Oldies auf der Teststrecke |
Coupé in neuer Keilform von Pininfarina. Vier- und Sechszylinder von zwei bis 3,2 Liter Hubraum
» Alfa Spider im Vergleich – Talentprobe |
Englischer Landlord unter den Sportwagen: Stilvoll, schnell und trinkfest
» Aston Martin – Die englische Rasanz |
Von Zagato ließ sich Aston Martin 2003 einen Roadster schneidern. Das Einzelstück mit 435-PS-V12 war ein reines Schowcar für die kalifornischen Aston-Fans
» Aston Martin – Die englische Rasanz |
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Seit August 1969 gibt es die AUTO ZEITUNG als Magazin. In 38 Jahren und 1000 Ausgaben spielte neben harten, objektiven Tests auch immer die Faszination Auto eine große Rolle
Die Liste zeigt: Im Gedächtnis bleiben nicht nur die teuren Exoten. Auch Helden des Alltags bleiben in Erinnerung, wenn sie etwas Besonderes bieten können.
Natürlich ist die Auswahl unserer Top 100 nicht zu hundert Prozent objektiv. Vielmehr spielte neben dem gesammelten Wissen und der Erfahrung unserer Redakteure auch das Bauch- und Fingerspitzengefühl eine Rolle. Denn nach einigen Jahren zeigt sich: Welches der vielen Autos aus dem Testprogramm sind in Erinnerung geblieben? Welche Faszinationsgeschichte verursachte mehr Kribbeln als sonst?
Klicken Sie sich durch und wählen Sie Ihre persönlichen Favoriten Und so gehts: Sie müssen lediglich Ihre Favoriten küren. Dazu einfach auf das Bild klicken und das Auto von null bis zehn bewerten. Zehn steht für "sehr interessant", null für "äußerst langweilig".
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