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Classic Cars

Porsche 901 und 911

Heckantrieb und luftgekühlter Saugmotor: Das erste und das letzte Exemplar dieser Art beim Stelldichein

Classic Cars

Capri-Restauration

"Wir können fast alles“ heißt es bei Droste Ingenieure. Der Beweis: Ein makellos restaurierter Ford Capri

Classic Cars

Mercedes Pagode

Ein Klassiker wird 50: Im Jahr 1963 stieg einer der schönsten Sterne Stuttgarts am Autofirmament auf

Classic Cars

Auto Trophy Classic

Auto-Klassiker: Wählen Sie ihre Favoriten in fünf Kategorien und gewinnen Sie wertvolle Preise

Classic Cars

Classic Cars 2/2013

Sportcoupés der 70er, VW Käfer vs. alte Rivalen, BMW-Special, 50 Jahre Lamborghini & 50 Jahre Muscle Cars

Classic Cars

Sportwagen Brasilien

Puma GT Spider, Karmann Ghia TC 145 und VW SP 2 waren schnittige Schönlinge für den Zuckerhut

Classic Cars

Venturi: Historie

Ein exklusiver Porsche-Jäger aus Frankreich hätte der Venturi nach dem Willen seiner Väter werden sollen

Classic Cars

Sportwagenlegenden

Sportwagenlegenden im Vergleich: Der Porsche 911 trifft auf seine Erzfeinde bei der Rallye Monte Carlo

Classic Cars

Vergleich BMW/Opel

In den frühen 70ern hatte BMW den sportlichen Spaßmacher schlechthin. Dann kam Opel

Classic Cars

VW Variant-Historie

Es gab einst Millionen von ihnen: Typ 3, Typ 4 und der erste Passat Variant waren die Lastesel der Nation

Classic Cars

Alfa Romeo Carabo

Der keilste Alfa aller Zeiten schrieb Geschichte: Am Carabo orientierten sich ganze Designer-Generationen

Classic Cars

Alfa Romeo-Klassiker

Auf den Spuren der Baureihe 105: Die legendäre Alfa Giulia kam vor 50 Jahren auf den Markt

Classic Cars

Classic Cars 1/2013

Autos von 1983 und das H-Kennzeichen, Mittelklasse-Angebot von 1970 und 60 Jahre Corvette

Classic Cars

Die roten Brüder

Die Deutsch-Cabrios des Ford 20 M P5 und Opel Rekord C sind absolute Raritäten. Ein Vergleich

Classic Cars

Porsche 911 Targa

Freie Sicht nach oben, auch bei geschlossenem Dach – Das gibt es nun auch für alte 911 Targa