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Datsun 240Z und Ford Capri: Ikonen der Siebziger-Jahre im Vergleich

Marken-Botschafter

Datsun 240Z (1969-1974): Technische Daten und Fakten
Antrieb
R6-Zylinder; vorn längs eingebaut; 2-Ventiler; eine obenliegende Nockenwelle, Kettenantrieb; Gemischbildung: zwei SU-Horizontalvergaser; Bohrung x Hub: 83,0 x 73,7 mm; Hubraum: 2393 cm3 ; Verdichtung: 8,8; Leistung: 96 kW/130 PS bei 5600/min; maximales Drehmoment: 198 Nm bei 4400/min; Vier-, wahlweise Fünfgang-Getriebe; Mittelschaltung; Hinterradantrieb
Aufbau und Fahrwerk
Selbsttragende Stahlblechkarosserie mit zwei Türen; Radaufhängung vorn: McPherson-Federbeine, Querlenker, Stabilisator; hinten: Querlenker, Federbeine, Stabilisator; Zahnstangenlenkung; Bremsen: v./h. Scheiben/Trommeln; Reifen: 175 HR 14;Räder: 5 x 14
Eckdaten
L/B/H: 4135/1630/1285 mm; Radstand: 2305 mm; Spurweite v./h.: 1354/1346 mm; Leer-/Gesamtgewicht: 1060/1270 kg; Tankinhalt: 60 l; Bauzeit: 1969 bis 1974; Stückzahl: 156.076; Preis (1974): 17.600 Mark
Fahrleistungen1
Beschleun.: 0 auf 100 km/h in 9,5 s; Höchstgeschwindigkeit: 199 km/h; Verbrauch: 14,0 l/100 km

1Werksangaben


MARKTLAGE

Zustand 2:     16.400 Euro
Zustand 3:     11.100 Euro
Zustand 4:     3700 Euro
Wertentwicklung: leicht steigend
Definition der Zustandsnoten


Ford Capri 1600 GT (1972-1973): Technische Daten und Fakten
Antrieb
V4-Zylinder; vorn längs eingebaut; 2-Ventiler; eine obenliegende Nockenwelle, Zahnriemenantrieb; Gemischbildung: ein Fallstrom-Registervergaser Weber 26/36 DCD 2; Bohrung x Hub: 87,7 x 66,0 mm; Hubraum: 1592 cm3 ; Verdichtung: 9,0; Leistung: 65 kW/88 PS bei 5700/min; max. Drehmoment: 124 Nm bei 4000/min; Viergang-Getriebe; Mittelschaltung; Hinterradantrieb
Aufbau und Fahrwerk
Selbsttragende Ganzstahlkarosserie mit zwei Türen; Radaufhängung vorn: McPherson-Federbeine, Querlenker, Stabilisator; hinten: Starrachse an Längslenkern, Blattfedern, Stabilisator; Zahnstangenlenkung; Bremsen: v./h. Scheiben/Trommeln; Reifen: 165 SR 13; Räder: 5 x 13
Eckdaten
L/B/H: 4313/1646/1352 mm; Radstand: 2559 mm; Spurw. v./h.: 1353/1327 mm; Leer-/Gesamtgew.: 995/1325 kg; Tankinh.: 48 l; Bauzeit (1600 GT): 1972 bis ’73; Stückz.: 784.000 (Capri I ges. dt. Produktion); Preis (1973): 10.875 Mark
Fahrleistungen1
Beschleun.: 0 auf 100 km/h in 12,6 s; Höchstgeschwindigkeit: 170 km/h; Verbrauch: 9,2 l/100 km

1Werksangaben


MARKTLAGE

Zustand 2:     7400 Euro
Zustand 3:     5300 Euro
Zustand 4:     1700 Euro
Wertentwicklung: leicht steigend
Definition der Zustandsnoten

Michael Gorissen