Citroën DS5: Auto China Shanghai 2011 Edle Variante

14.09.2011

In Shanghai zeigt Citroën den DS5. Das dritte Modell der DS-Reihe basiert auf der Plattform 2 und kommt auch mit einem 200 PS starken Diesel-Hybrid

Mit dem neuen DS5 erweitert Citroën seine Palette an DS-Modellen. Der Fünftürer kann als echtes Crossover gelten, vereint er doch Elemente mehrerer Fahrzeugkategorien: Kombi, Grand Tourismo und SUV. Von letzterem borgt sich der DS5 den bulligen Auftritt. Das abfallende Dach und der Fahrerplatz sollen an ein Grand Tourismo erinnern. Kombi-typisch sind die große Heckklappe und 456 Liter Kofferraumvolumen.

Hybrid mit 200 PS und elektronischem Allradantrieb
Den DS5 wird es als geben. Der Hybridantrieb leistet mit einer Kombination aus Dieselmotor und Elektroantrieb 200 PS, der CO2-Ausstoß soll bei 99 Gramm je Kilometer liegen. In der Stadt – also bei niedrigen Geschwindigkeiten – kann der Hybrid-DS5 rein elektrisch fahren. Beim Beschleunigen unterstützt der Elektromotor zusätzlich. Weil der E-Motor an der Hinterachse sitzt, realisiert Citroën gleichzeitig einen elektronischen Allradantrieb.

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Neu sind drei Assistenzsysteme. Eine Kamera über dem Innenspiegel ermöglicht ein automatisches Fernlicht, das aufblendet, sobald die Straße frei ist. Zusätzlich kann der Spurassistent das Einhalten der Fahrspur nun per Video überwachen (AFIL Video). Ein Head-Up-Display spiegelt Geschwindigkeit und Navigationshinweise in das Blickfeld des Fahrers.

Innen sollen – wie beim DS4 – edle Materialien für Abstand zum Ausgangsmodell sorgen. Leder, Metall und Licht sollen für eine eigene Stimmung an Bord sorgen. Die Ledersitze sollen mit ihrem Bezug zum Beispiel an Uhrenarmbänder erinnern.

Zur Premiere auf der Auto China zeigt Citroën den neuen DS5 in der Variante „White Pearl“, die außen in kühlem Perlmuttsilber lackiert ist. Innen dominieren hingegen warme Töne wie Markassaholz und ebenholzfarbenes Leder. Ende 2011 wird der DS5 in Deutschland eingeführt.
Andreas Of

AUTO ZEITUNG

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